kei_hk 發表於 2020-10-20 10:34
我淨係知道﹐睇mtr apps 的資料﹐西鐵全線需要38分鐘﹐屯門線一期全線需要29分鐘﹐2邊加埋就係67分鐘。未 ...
對唔住,應該係流料嚟,或者係我眼大睇錯
下次會檢查一下 |
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kei_hk 發表於 2020-10-20 11:13
點扣都好﹐單是現時分開的2段路都over 60分鐘﹐再加埋未開通的一段路所需的行車時間﹐好明顯時間唔可能少 ...
對唔住,應該係流料嚟,或者係我眼大睇錯
下次會檢查一下 |
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如果要顯徑(或者學美孚模式在鑽石山)清客應該是接近早繁尾聲時才會出現(除非天水圍加班車僅去到鑽石山入大圍車廠),早上7-8時應該會到第一城清客後入側線折返回屯門或美孚清客入八鄉車廠/柯士甸清客後入側線折返回紅磡列車停放處。
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其實咁多抽車有冇分邊抽車屬邊間廠/停放處?即係類似巴士咁。定係冇分,今日八鄉過夜,聽日大圍過夜?
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灌水無罪 腦霧有理
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我想問埋美孚清客後,抽車係直接通過荃灣西,定係入側線避一避?
那段時間其實同前後車相距好近,所以我估會唔會有一些程序確保大欖隧道入車廠個波口冇set錯。
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