本帖最後由 KW2523 於 2020-10-13 12:21 編輯
換返厚凳少~10個位,去到多客線爛凳都冇得你坐
而家越嚟越多人,車同卡佬就得咁多,盡量高載先好
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新巴城巴提及自動滅火裝置放在引擎室內,只適用於引擎起火時滅火降溫
如果好似呢單、SP9007和城巴6448事故中,過熱起火位置在車軸或車頭並非引擎室位置,即使有自動滅火裝箱部車會焚燒。
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KW2523 發表於 2020-10-13 12:18
換返厚凳少~10個位,去到多客線爛凳都冇得你坐
而家越嚟越多人,車同卡佬就得咁多,盡量高載先好
...
對比8321 - 8360同8361打後E50D,厚凳只係少4個位
直正搞到低載嘅元兇係直梯
換返其他薄凳我都收貨~
Pratico Ethos或其他F記出品都得 |
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YY487 發表於 2020-10-13 20:52
Ethos仲垃圾過V凳
個人覺得Ethos最大敗筆係頭枕
頭枕整返後啲同整厚少少已經好好多 |
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PC6429_JY6516 發表於 2020-10-13 12:11
唔係MMC好
佢其他車款對於九巴而言條件更差
聽板友講MMC比 B9慳一大截油,同埋維修方便
咁都唔叫好? |
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YY487 發表於 2020-10-13 20:52
Ethos仲垃圾過V凳
Ethos起碼椅背斜度正常,好過V記Revo個桶型
試過無數次坐V凳坐到頭痛頭暈,L記我從未試過 |
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