TR1614 發表於 2020-10-13 21:05
聽板友講MMC比 B9慳一大截油,同埋維修方便
咁都唔叫好?
咁點解各大巴士公司都入咗唔少B9…… |
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一張就桶過龍,一張就硬過塊木板,比著我揀,我寧願要L記好過,至少唔會頂起我背脊先。L記張Ethos我都坐過,個人就覺得同快餐豪一樣咁硬,但我都叫接受到,而V記張水桶凳就真係冇辦法接受。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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053h4 發表於 2020-10-14 12:18
車身起火就無得講, 但SP9007咁, 其實係故障導致機械部份起火, 呢個就係自動滅火系統發揮作用的時候
...
無理解錯,自動滅火系統係裝引擎室入面,但SP9007係車轆附近出煙起火,應該係兩個地方。唔排除燒耐啲會漫延去引擎室,但燒得去引擎室,個火應該已經去到車身唔同部份,熄到引擎室都多數於事無補。 |
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SP9007不是引擎室起火,而在車軸,就算有自動滅火裝置都係冇用。
反而SD6028, SH 963火警事件中,如果該車有自動滅火裝置可能冇燒得咁嚴重。
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PC6429_JY6516 發表於 2020-10-14 13:30
平衡生態掛
太依賴一間廠好似冇咩議價能力
係平衡風險
如果係一面倒入晒 Enviro 系列
ADL 有啲乜嘢冬瓜豆腐
小至出唔切貨 大至成lot車有QC問題要退
咁成堆重貨客就會畀ADL秒殺
反之Volvo佔嘅比重開始多返就係做緊調整
至於2020年今日唔會有以前漁翁撒網
整到禽獸周街走嘅光景係因為
而家大廠嘅質素同產能已經冇以前咁緊
三兩間大廠分散投資已經夠 |
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HR1377 發表於 2020-10-14 13:51
SP9007不是引擎室起火,而在車軸,就算有自動滅火裝置都係冇用。
反而SD6028, SH 963火警事件中,如果該 ...
SH 963係電線短路引起,同LN 5481相近原因 |
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4eyesryo 發表於 2020-10-14 14:47
SH 963係電線短路引起,同LN 5481相近原因
點解會電線短路嘅?個陣架車唔係係廠休息中㗎咩?
Btw SH963而家個殘骸喺邊度? |
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