[經歷分享/報告]
全車焚毀的 SR9793 @ 沙田廠
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69x69m 發表於 2020-10-13 17:55
其實新聞都話，有客一上車已經聞到味，但都仲行左咁遠先停
位事後孔明又唔一上車就同司機講? |
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就係個brake壞咗，搞到殺車碟一直「喇」住，但部車仲行緊，結果就摩擦過熱搞到燒。SP9007同543都係咁嘅原因
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灌水無罪 腦霧有理
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hkbw 發表於 2020-10-13 19:07
位事後孔明又唔一上車就同司機講?
燶味呢家野好閒啫，以前跑屯公批AV咪一樣有
相信個位人兄都唔會諗到後果咁嚴重
同埋咁夜，大家都想早啲返屋企防風啦
同司機講，司機如果決定過車，位人兄分分鐘比全車人士xyz%@$)=(@  |
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其實爆左軚/ 磨軚係好臭既一件事
客都聞到, 冇理由車長聞唔到
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但幾次好似都係停左車一排先燒, 而唔係一面行一面摩擦一面燒
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-10-13 21:52 編輯
呢個先似當時情況
部車由大老山出嚟入
巴士站即使無客上落都要
收油,如果真係啜緊嘅唔俾油
已經會好明顯減速得好快,如果
呢個時刻過車都仲有車轉返北區。
部車行住無踩brake而有暗病
漸漸啜緊最終出事嘅機會較高 |
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6028（961交易廣場對出嗰次）係行行下燒，車長停低過客嗰陣已經有火。到消防到場時已經成部車燒。9007同鐵巴就係壞車停低跟住燒，但9007停咗好耐，維修部在場處理緊嗰陣開始燒，鐵巴就好快。至於963仲勁，泊咗喺廠都燒得（但燒嘅原因好似唔關brake事）
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灌水無罪 腦霧有理
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其實如果係舊頭有問題既話，點解新城果批又冇事
唔通九巴同黨鐵本身個tuning有問題？ |
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SD6028就話引擎維修不當引起著火
至於SH963係咩原因導致著火?
其實城巴架2303同樣都係壞車擺到工程車到先燒
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hkbw 發表於 2020-10-13 19:07
位事後孔明又唔一上車就同司機講?
㗎673喺港島上車嘅客確實係聞唔到味
開始聞到味係駛緊去大老山隧道
我唔知係邊條新聞同埋個客邊度上車
一上車就聞到就應該係大老山隧道轉車客
但架車正常操作行駛嘅話
一般人都會暫時唔理住啦
怎及得上事後孔明嘅人咁精明機警？
唔會個個知嗰種燶味係咩嚟
尤其喺大老山隧道入面都算做半密閉空間
巴士好易傳入外來氣味
有邊個可以清楚分到係自己架車出面有燶味定其他車傳出嚟嘅燶味？
上層車頭都聞到
司機點會聞唔到？
就係當時冇人意識到發生咩事
所以傳出燶味嘅車先會繼續行
只有事後孔明嘅人先會覺得啲客一聞就知道架車會出事 |
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