過海路線948延長服務時間

kingprowm 發表於 2020-10-15 20:29
同意，呢度多數人共識都係服務水平起碼做到 673 咁

放工時間 41A 可以頂閘出九龍，其實南行 948 做到晚 ...

其實平日青衣尾車都應該一併延長埋,青衣都有工業區,淨係翠怡附近都有幾幢
同埋宜家除咗銀行、郵局之外無乜公司收1700
就算有,只要一遲出門口都肯定趕唔切嗰班尾車

唔知幾時論到936呢？因為我見佢都開始做得起，於非繁忙時間既班次都見坐得滿，但就不致於話企到要頂閘嗰隻咁解啫！

VA73@2A 發表於 2020-10-15 20:56
其實平日青衣尾車都應該一併延長埋,青衣都有工業區,淨係翠怡附近都有幾幢同埋宜家除咗銀行、郵局之外無乜 ...

所以一直覺得五點就開尾班車很奇怪，唔知邊個諗出來，開到七點都係開多 4 班車，每間兩班，都唔爭在啦

kmbdennis 發表於 2020-10-15 21:07
唔知幾時論到936呢？因為我見佢都開始做得起，於非繁忙時間既班次都見坐得滿，但就不致於話企到要頂閘嗰隻 ...

936真係有排，934都好客過佢好多，要守多段時間。

HJ8325 發表於 2020-10-15 20:54
平日青衣尾車有條件開到19:00，特別有青衣工業區，IVE，及返夜更人士。

同意,因為IVE班學生好多都係放5:30,而且都有唔少學生會出港島,延長尾車起碼5使叫佢地逼鐵

Ricky403 發表於 2020-10-15 20:35
同930X朝早唔開入荃灣個算盤應該差唔多
平日夜晚開車出港島，不如私牌行紅隧開返青衣，假日無咁潮汐客源先 ...

轉401仲快????
其實睇得出兩巴對加服務時間都係採取比較觀望嘅態度，明顯唔想做D雞肋時段，看來要真全日仍遙遙無期

053h4 發表於 2020-10-15 17:59
希望唔會有人盲反948加時啦

唔係盲反，咁點解直到依家都唔肯全日？唔通貪得意？

kingprowm 發表於 2020-10-15 21:09
所以一直覺得五點就開尾班車很奇怪，唔知邊個諗出來，開到七點都係開多 4 班車，每間兩班，都唔爭在啦
...

佢可能只係預青衣居民唔會咁夜出港島,要出應該一早出咗
同埋948去到宜家咁嘅服務時間都爭取咗好多年,如果嗰時仲堅持延長服務時間,分分鐘個建議會擱置埋,青衣尾車繼續1300開

Ricky403 發表於 2020-10-15 20:35
同930X朝早唔開入荃灣個算盤應該差唔多
平日夜晚開車出港島，不如私牌行紅隧開返青衣，假日無咁潮汐客源先 ...

就當係為左批黃昏來往青衣日落位既郊遊客囉：
https://www.youtube.com/watch?v=pTzQKLSGAd0
https://www.youtube.com/watch?v=iqQCOQ0PpPM
既然青衣方向都肯踏出第一步下午4點開始有車。

paul2357paul 發表於 2020-10-15 22:56
就當係為左批黃昏來往青衣日落位既郊遊客囉：
https://www.youtube.com/watch?v=pTzQKLSGAd0
https:/ ...

喂不如你企埋一二邊啦

不斷拎啲一日都唔知有冇一車人嘅需求
跟住就話開綫
為咗批黃昏來往青衣日落位既郊遊客 ?
一日有幾多人會咁做 ?

巴士公司跟你老點就眞係執笠大吉嘞