過海路線948延長服務時間

想問吓948平時5點青衣尾車多唔多客？

tomyipkm 發表於 2020-10-15 23:09
想問吓948平時5點青衣尾車多唔多客？

7，8成滿

tonytse126 發表於 2020-10-15 22:04
轉401仲快????
其實睇得出兩巴對加服務時間都係採取比較觀望嘅態度，明顯唔想做D雞肋時段，看來要真全日 ...

我覺得唔想保鐵就搭 41A 出油麻地轉紅隧線好過

FBI2 發表於 2020-10-15 21:19
936真係有排，934都好客過佢好多，要守多段時間。

936就算吧啦
海盈去荔枝角站都磨你最少10分鐘

如果同時會加密班次既話，小弟要求唔多，繁忙時間外大部分15-20就夠

FBI2 發表於 2020-10-15 21:19
936真係有排，934都好客過佢好多，要守多段時間。

西九堆公屋居屋入伙可能有機會延長服務時間

呀paul哥既思維，
已經繼承左eric278（北區首相）。

開口埋口就講堆極細需求既野，
一係就話去行山郊區，
一係就話咩跑步賽事要開新線俾班客。（可以參考下首相講過幾多次科學園同天水圍有比賽，所以要加強巴士服務就可知一二）

JC8385 發表於 2020-10-15 23:54
936就算吧啦
海盈去荔枝角站都磨你最少10分鐘

但見過好多次 936 坐三四十人行葵涌道
除非係尾車時段 唔係三四十人都係最底消費嚟
祇係同好客又差一大截囉
算係圍到皮嘅

不過 936 如果又想做西九又想做葵涌就醒少少啦
依家石圍角上西隧閒閒哋都 40 分鐘
我行過去坐 930X 可能都快過佢
又無啦啦出返長沙灣道塞

HJ8325 發表於 2020-10-15 20:54
平日青衣尾車有條件開到19:00，特別有青衣工業區，IVE，及返夜更人士。

南行其實甚至開到夜晚八點都可以，亦都應該開一兩班朝早入青衣嘅服務（隔離荃灣條930X更加係/應該提早頭車入新界）

但更重要係加密返啲班次，例如平日早上0830-1100南行，以及下繁至尾車都有條件開15-20
平日下繁5-7南行都可以開20分鐘一班
甚至進取一點，應該週末假日劃一20分鐘一班

另外，開埋948S做深宵返青衣就更加好

JC8385 發表於 2020-10-15 23:54
936就算吧啦
海盈去荔枝角站都磨你最少10分鐘

936頭車過港島石圍角0820先開，過到四小龍分分鐘成9點

回程又收成18蚊，過完荔枝角站又唔停美孚，又要塞光輝圍，倒不如行返青公做麗瑤算
（就算他日936想葵芳加站）去葵芳係都搭930，唔會搭條又疏又兜又慢又貴嘅936，繁時仲有條935