暫定由10月底起,九巴74P將新增星期一至五早上和下午各一班,由大埔中心往觀塘碼頭的班次.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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目前是行廣福道
2018-2019年BRPP建議加一班1745由大埔中心開出的回程服務
2020-2021年BRPP則建議早上加開一班大埔中心開出班次(開車時間0730)
下午大埔中心開出班次加至三班(開車時間1745, 1805, 1825),及加一班科學園開出特別班(開車時間1810)
同時往大埔方向加至早上四班(開車時間0745, 0800, 0815, 0830)及傍晚一班(1815)
來回程改經南運路
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還看香港公交
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睇個死款又係從74X抽車啦。
但明明74X呢幾年不斷俾人抽車,而家逆向班次載客率已經好高,再咁搞落去其實係趕客走。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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唔加車嘅話,一係折衷少少274X同74X對調,274X全日 74X變繁時服務,路程短咗應該有少少車吉返出嚟。原有鑽石山新蒲崗客仍可揀75X,同埋沙中線開通,都唔使兩條全日線入曬鑽石山 |
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唔會74x停駛,只有74P啦
科學園本身已經272s車海,272s時段外20-30分一架滿足到需求拉掛 |
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聽聞同時會改行南運路,不經廣福道,但未能完全証實.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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本帖最後由 andy92 於 2020-10-17 00:23 編輯
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