88X 東行應該好似 18X 咁 , 停完中環(港澳碼頭) , 跟住就入中環灣仔繞道 . |
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wingho_cwh 發表於 2020-10-16 18:59
唔係咁,你首先明咗佢背後個 agenda 先
佢係東區人,不齒 18X 開辦令 720A 無得開全日,當然會想將全盤嘢 ...
以唔加車計咁講法冇問題 |
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要西行有客
就唔應該停上環
88X如是,18X也如是
一上跑道
下一站就應該係高樂花園
成日諗住停中環等條數好睇啲
但又有無諗過行中灣繞
但灣仔出隧停兩個站係一件好浪費時間嘅事?
88X下繁搞西行
我唔介意走柴斜
要改就上下繁一齊改
亦唔介意還返嗰架18X柴鐵特出嚟
但大前提88X唔應該入環翠道、翡翠道陪塞
而係用春秋二祭走線
只停青年廣場
下一站裕興樓
中上環俾返780做
88X專心做西環堅城
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快樂有時,唯有Timely
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18X一開齋就已經係中段位不對稱,
因為要遷就原本四幹甚至去到中灣繞年代既出入口設計。
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本帖最後由 brianso198 於 2020-10-16 21:56 編輯
88X試無妨,
不過呢架野最後又係中環落一堆既故仔唔覺得新巴肯試...
唔好講果條18X一大堆中環客,
18X飛中環可以, 不過邊個填中環條數?
最慘架722早繁某D時段畀18X/720X咁樣分屍都仲繼續頂閘...
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18X東行停中環唔順路,
西行停灣仔亦唔見得有必要...
根本就唔關你所既野...
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