據了解,九巴最近就議員有關葵青區巴士發展計劃進展,得出以下回覆:
1/ X42C暫定今年12月轉全日
2/ 242X暫定今年12月增設下繁回程
3/ A30,A32會延後至明年才推行
4/ 249X大圍起載特車暫定於明年首季推行
5/ 43S暫定今年12月開線
6/ 948,948E已於之前貼文提及
7/ 44M仍有爭議,主要是長安落車問題,同埋TD唔肯拉44M去青衣城總站.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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3/ 大窩口於青公已有E32等線去大嶼山，而葵盛無，倒不如A32新區出發，改經葵盛，然後南橋同青衣南，咁咪又順路又可以做埋葵盛客，一舉兩得！ |
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某個長安議員到最近又突然轉軚反對44M 兜青衣站，話兜青衣站嘅話會搞到朝頭早去燕京返學嘅學生嘅所需時間增加，真係好佩服佢點解咁都講到出嚟
如果兜青衣站嘅時段個站位係楓樹窩體育館>青宏苑>青衣站>長安總站，咁燕京學生返學喺青宏苑落車仲行近左添喎，點樣行遠左？
想啲人可以早啲落車嘅，咪爭取喺青宏苑加站囉，何況長安居民坐嘅方向係朝早去葵涌咋喎，邊有人晨早會坐返去長安，成個改動根本唔係好影響到自己區嘅選民
一方面就口誅筆伐前任議員話如果改線嘅話就瞓喺長安總站，另一方面其實就自己都反對44M 兜青衣站，跟住又作埋一堆藉口，自私到爆
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AD118 發表於 2020-10-17 08:43
242X回程由邊度開出?
尖麼 |
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ATENU364TC196 發表於 2020-10-17 08:17
某個長安議員到最近又突然轉軚反對44M 兜青衣站，話兜青衣站嘅話會搞到朝頭早去燕京返學嘅學生嘅所需時間增 ...
因為運輸署唔肯係青宏苑加站，所以先嘈得咁勁。 |
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242X回程路線係咪同去程差唔多?
應該唔會跟十幾年前回程路線，左兜右兜
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AD118 發表於 2020-10-17 09:06
242X回程路線係咪同去程差唔多?
應該唔會跟十幾年前回程路線，左兜右兜
唔兜山下 |
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樓主