263C重組建議(屯門碼頭-大埔工業邨)

現時，263C班次較少，導致客量稀少，而屯門碼頭區有來往城隧的需求，荃灣往大埔的73X客量甚多，屯門往荃灣西一帶沒有任何巴士服務

建議將263C擴展至全日服務，並調整屯門、荃灣、大埔區走線，提升客量

263C 屯門碼頭-大埔工業邨

大埔方向
1.屯門碼頭總站$18.4
2.湖景邨湖畔樓
3.湖景邨湖翠樓
4.屯門泳池
5.屯門市中心巴士總站
6.屯門公路轉車站
7.祈德尊新邨$13.2
8.滿樂大廈
9.大河道
10.眾安街
11.綠楊新邨
12.城門隧道轉車站$2
13.運頭塘總站$4.7
14.廣福道
15.寶鄉橋
16.大埔中心總站
17.榮暉花園
18.太平工業中心
19.富亨邨
20.怡雅苑
21.魚角
22.大發街
23.大昌街
24.大埔工業邨

屯門方向
1.大埔工業邨$18.4
2.大昌街
3.大發街
4.魚角
5.救恩書院
6.怡雅苑
7.大元邨
8.沐恩中學
9.大埔中心總站
10.大埔文娛中心
11.廣福道
12.大埔墟
13.運頭塘總站
14.城門隧道轉車站$6.7
15.眾安街$9.1
16.大河道
17.祈德尊新邨
18.屯門公路轉車站$8.4
19.屯門市中心總站$4.3
20.屯門泳池
21.湖景邨湖翠樓
22.兆禧苑
23.屯門碼頭(兆禧苑)
24.屯門碼頭總站

73X眾安街特快班次取消，由此線取代
用車:263/59M/73X抽調

班次:
0615-1015 15-20
1015-1530 30
1530-2030 12-15
2030-2230 20-30
可視乎客量增加班次或減班

好處
1)屯門來往大埔提供全日服務
2)荃灣有全日特快往大埔
3)屯市特快往屯門碼頭
4)荃灣西往屯門有巴士
5)荃灣有全日巴士往運頭塘/汀角路/工業邨
6)分流263,59M,73X乘客

壞處:
1)上述路段相反方向須付$18.4，未能吸引乘客
2)安定/友愛/豐景園失去來往大埔直車，預計可能有居民反對
(乘客可乘60M/263<>263C/263<>73X)
3)屯轉來往大埔車程時間延長5-10分鐘
(但預計可以吸引荃灣往大埔部份乘客)

歡迎討論

不如各方向加多幾班車先，增設74K/75K轉乘優惠可以幫助提升客量

「73X眾安街特快班次取消，由此線取代」

Ching仲狼死過九巴喎，夾硬加$3.1？
仲未計屯門開到出嚟，都唔知幾時有車

直接開碼頭版263咪得，做咩要做埋啲古靈精怪兜荃灣嘅走線?

荃灣停站，諗起遠古 263R

兜得市中心就唔好預碼頭人搭啦