053h4 發表於 2020-10-22 13:34
連埋駁腳咪要LOR, 隔離POST先有人講繄24X7,機場就真係24小時運作, 清晨凌晨返工放工的人, 就真係要坐的士 ...
咁你又知唔知凌晨更會有額外津貼㗎,比盡400津貼都唔足以鼓勵跨區就業 |
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你離夠題未?
關用VISA/mastercard搭車咩事?
大把人夠認同你應該收聲啦,咁你收聲未?
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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053h4 發表於 2020-10-22 13:46
其實額外津貼係補償長時間搭車而已, 400蚊幫唔幫到? 事實又無人再話跨區就業問題再針對政府WOR400蚊真係 ...
梗係冇人再話跨區就業問題啦,而家本身連就業都係一個問題,呢個津貼亦都唔會改變人哋搭車嘅習慣
經濟開始好轉嘅時候,政府係應該要考慮取消呢啲補貼,至於兩蚊乘車,呢個屬於老人福利,係另外一個範疇 |
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053h4 發表於 2020-10-22 13:59
就業問題導致人工低, 間公司個個減薪下, 無啦啦為左一兩個職位而提高津貼?人工低唔夠COVER交通費的話, 就 ...
人工低到唔夠cover交通費?
搞清楚點解有人冇工做同有工冇人做個原因先啦,根本上唔關跨區事,交通津貼亦都幫唔到呢樣嘢
交通津貼其實係因為經濟下行,從而減少市民負擔,當經濟開始上行,就係時候需要檢討 |
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053h4 發表於 2020-10-22 14:34
點會唔關事呢?好似呢條thread咁的討論列出的資料,交通津貼呢樣野係十幾年前經濟上行時提出。
另外,既 ...
第二個問題可以答你唔會,成本問題,同埋牽涉太多第三方 |
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早就應該要有。
我相信唔係因為肺炎搞到無遊客,以新城性格應該神早全線裝晒推行。
對遊客而言收信用卡既受眾面係最廣,全世界出得國既人點都會有張信用卡,微信支付寶就得鄰近地區遊客先用到。 |
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Volvo B8L
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