[路線計劃/RPP]
X42C將於今年第四季直接提供全日雙向服務
[複製鏈接]
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上年年中運輸署喺區議會好似係話會每日都會拉到1900先尾車,但一到出正式文件嗰陣,就變咗做只限星期六日,同埋建議948A加班
其實額外四班車都係得兩班係九巴負責,不過始終都係會減慢咗回車,但1800 果段時間參考41A/42A/249X,其實係值得開
另外希望948A 加班條數會找埋啦
入返正題,X42C 全日之後,42C 嘅班次水平應該都會有一定程度嘅削減?唔信九巴會咁好死
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1234567 發表於 2020-10-25 21:20
點解荃灣冇得做 青衣就有?
觀乎近年重視新發展區同新居屋及綠置居, 不難理解X42C一條客源咁單向嘅線可以轉全日, 因為除左吸到42C客畀貴啲之外, 單幢居屋青俊苑落成, 仲有青鴻路的綠置居青富苑起緊, 既然42C已經做大左, 有條件分拆時, 新線開七天全日咪幾好, 唔應該眼紅人哋. |
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42C無可避免一定減班,所以我認同有必要重整路線以維持路線效率
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znc1911e 發表於 2020-10-25 21:47
你係咪Quote錯人
我咪話覺得33假日應該開30分班囉
樓上就有其他人覺得33假日唔值做
可放學270B全日前假日開幾班車? |
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人哋話朝早碌完綠線再碌紅線, 之後轉小巴, 除非佢返通宵更收工, 否則似係返青衣VTC, 青鴻路地盤, 或者青衣運輸業.
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所以點解40P搞咁多年都未做到全日,33同X42C就得 |
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前荃葵青區居民
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價錢牌問題
而且33 X42C 公路多
就算全日果條係234C 都無咁好賺
不如叫TD 學33 咁招標啦
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本帖最後由 0q9w8e 於 2020-10-26 21:37 編輯
冇咩意思
假日冇人同你記著咩時間有車
270B果陣都唔係好客
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