自從武肺之後冇得飛, 城巴決定向A車開刀, A29大部分時間減至半粒鐘一班, 但2/10將轉之後坑口居民原本以為有得搭A29直出坑口好開心, 點知A29依然維持半粒鐘一班而卻步
最諷刺係, 我試過喺將轉轉車咁多次, 發覺本來經坑口嘅路線如694同798喺將轉只需等少於10分鐘就有A29, 相反所有796系嘅路線大部分班次都慢過A29抵達
新城係咪應該考慮一下796系班次調整以吸引更多坑寶乘客呢? (加密A29暫時都冇乜可能) 
另外, 新城個APP A29將轉非常不準確, 每次都畀預計時間快5分鐘抵達, 令轉車客以為第一程車可以趕到
|
|
|
|
|
|
|
|
|
明白嘅, 所以我而家轉唔到A29, 搭796P/E22A行過去算
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
搭單問如果796p/x 响將轉轉A29 係幾多錢? 如果都係七個幾加時間許可我或者會咁樣搭返新寶城. |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-10-28 06:37 編輯
回會為左個少少轉乘搞到班人要重新諗時間表？ 當某啲將軍澳區路線只是簡單玩聯合班次 都唔會細心幫你諗後加既特別線／特別班去就哂咁多方
為左你少少坑口客兼有得揀唔落車轉既客而遷就？ 別浪費這樣的薪金，心機及時間 改用於其他方面更好啦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AV296-HL1875 發表於 2020-10-28 00:36
2程總共$10
$10 都係吸引....如果較啱時間嘅話. 好過搭98D 漫遊寶琳同埋响正樓下落車唔駛由培成路行返屋企.
Anyway thanks. |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁又係嘅, 新線又唔肯開, 舊線又就唔到, 住坑口真係冇希望
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
