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[路線消息] 裕民坊新巴士總站「觀塘市中心公共運輸交匯處」路線重...

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EX-TL 發表於 2020-11-2 01:31 | 顯示全部樓層

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s3m89 發表於 2020-11-1 16:20
16M 和返藍田紅綠小巴同站,興田/德田客終於可以同站叫三飛,見人多排小巴可以上16M ...

巴士站和小巴站不同層, 巴士站在物華街, 小巴站在協和街, 乘客可經商場內電梯往返兩層, 但唔會排緊隊會見到另一交通工具多唔多人.
吳宗錡 發表於 2020-11-2 11:03 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2020-11-2 01:26
除非呢條95H放棄和樂邨 裕民坊-康盛 翠林客, 一心做醫院客, 否則唔好用小巴競爭做假想敵, 因為改完線自身 ...

  • 回應返區議員要將軍澳去聯合醫院嘅直車嘅需求
  • 疏導繁忙時間50號線小巴嘅排隊人流

吳宗錡 發表於 2020-11-2 11:05 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2020-11-2 01:31
巴士站和小巴站不同層, 巴士站在物華街, 小巴站在協和街, 乘客可經商場內電梯往返兩層, 但唔會排緊隊會見 ...

咁不如喺所有巴士站同埋小巴站嘅入口都裝PIDS,寫晒所有巴士同埋小巴路線嘅開出時間。
EX-TL 發表於 2020-11-2 11:59 | 顯示全部樓層

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吳宗錡 發表於 2020-11-2 11:05
咁不如喺所有巴士站同埋小巴站嘅入口都裝PIDS,寫晒所有巴士同埋小巴路線嘅開出時間。
...

巴士有ETA嘛, 排得小巴都預左未必即時有車開.
EX-TL 發表於 2020-11-2 12:07 | 顯示全部樓層
吳宗錡 發表於 2020-11-2 11:03
  • 回應返區議員要將軍澳去聯合醫院嘅直車嘅需求
  • 疏導繁忙時間50號線小巴嘅排隊人流

  • 寶林有106停高雷中學, 就算係95H最遠只去到坑口, 調景嶺 將中 尚德都係冇車, 一係你建議290來回加停寧波第二中學當做到聯合醫院, 但或會引來極大反響.
    吳宗錡 發表於 2020-11-2 14:59 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 吳宗錡 於 2020-11-2 15:00 編輯
    EX-TL 發表於 2020-11-2 12:07
    寶林有106停高雷中學, 就算係95H最遠只去到坑口, 調景嶺 將中 尚德都係冇車, 一係你建議290來回加停寧波 ...

    如果796S同797線大幅修改行車路線,出隧道之後改為去聯合醫院,得唔得?
    EX-TL 發表於 2020-11-2 15:08 | 顯示全部樓層

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    吳宗錡 發表於 2020-11-2 14:59
    如果796S同797線大幅修改行車路線,出隧道之後改為去聯合醫院,得唔得?
    ...

    冇可能.
    JX9097 發表於 2020-11-3 08:37 | 顯示全部樓層
    吳宗錡 發表於 2020-11-2 14:59
    如果796S同797線大幅修改行車路線,出隧道之後改為去聯合醫院,得唔得?
    ...

    出隧道之後點上去?
    唔通落橋,經迴旋處上協和街?
    咁就淨係做協和街一段
    仲差過改出啟德/ 九龍城博一博

    同埋聯合醫院邊度做總站調頭返將轉?
    吳宗錡 發表於 2020-11-3 15:47 | 顯示全部樓層
    JX9097 發表於 2020-11-3 08:37
    出隧道之後點上去?
    唔通落橋,經迴旋處上協和街?
    咁就淨係做協和街一段

    連單層巴士都駛唔上醫院平臺乜?
    JX9097 發表於 2020-11-3 17:05 | 顯示全部樓層

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    吳宗錡 發表於 2020-11-3 15:47
    連單層巴士都駛唔上醫院平臺乜?

    唔係淨係睇高度仲要睇闊度,長度同迴轉半徑

    睇番秀雅道入面
    橋底未必夠高for雙層
    盡頭迴旋處亦未必夠轉
    (仲未計的士隨時頂住)

    再加上成條路完全冇位擺到站
    要巴士上去平台似乎有難度

    玻璃橋未必夠高

    玻璃橋未必夠高

    迴旋處唔多夠轉

    迴旋處唔多夠轉
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