[路線計劃/RPP]
城巴日出康城~機場A28
[複製鏈接]
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我有份嘈嘅, then? 開直出坑口可以替代兜寶琳, 但當年有冇方法可以skip觀塘道? 你揾當年冇將轉同而家比?  |
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支持A29加站加班=勾結觀塘換取加班?
反對A29加站加班=直出叫獸嘈到拆天?
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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將軍澳特快 發表於 2020-11-2 22:25
我有份嘈嘅, then? 開直出坑口可以替代兜寶琳, 但當年有冇方法可以skip觀塘道? 你揾當年冇將轉同而家比? ...
其實停將轉已經係勾結觀塘區 |
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其實之後將藍開左之後又可以大執。疫情過後嘅著眼點應該係點樣唔好比到部份地區太好嘅服務,唔係之後收翻就難過登天。 |
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你問下你班同鄉先啦
當年觀塘加3個站路都冇兜仲要加班佢地吵足一百頁話觀塘阻住地球轉寧願減班都唔停嫁 換直出?邊有得換嫁 架車行多1cm 都殺人啦
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加站同加班係同一時間發生
你攪清楚, 係寧願"唔加班", 而唔係"減班"
呢句野錯得好離普
對你來講, 拆線就係大賊要明搶,
人地同你兜山, 你就山上直出就天經地義,
明白
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坑口想要線直出 = 大帝
坑口想拆線唔行山 = 大賊要明搶
山下人兜山, 山上人直出 = 天經地義
98, 797 直出 = 條線本身短, 所以唔可以加長。拆線? 你唔夠車會係我度拎, 一定唔可以拆線
幾好玩
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