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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯赤隧道料年底通車,另外九巴提供其他最新和小道消息 ...
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[小道消息] 屯赤隧道料年底通車,另外九巴提供其他最新和小道消息

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GU9338 發表於 2020-11-15 09:09 | 顯示全部樓層

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shakugan2005 發表於 2020-11-15 08:49
E31行32公里收$10.8當佢賣大包啦, 咁我用返新界西北堆線去計, 60X去到佐敦32公里收$12.8, 所以依家未問到 ...

九巴同龍運都唔係同一套 fare scale
拎 60X 同 E33 比咪即係蘋果同橙比 , 你比完都無意思
請用文明來說服我。
shakugan2005 發表於 2020-11-15 09:30 | 顯示全部樓層
本帖最後由 shakugan2005 於 2020-11-15 09:34 編輯
GU9338 發表於 2020-11-15 09:09
九巴同龍運都唔係同一套 fare scale
拎 60X 同 E33 比咪即係蘋果同橙比 , 你比完都無意思 ...

公又係你字又係你, 咁贏哂啦, 拎E31/E32比又話E31/E32賣大包, 拎返屯門區路線比又話蘋果同橙比, 比完都無意思, 咁個$12係點計出黎? 當初$13(依家加到$13.9)都只係話要統一收費先係E33/E34/E41/E42一樣價, 咁依家改路後就唔洗統一收費收$10.8?
GU9338 發表於 2020-11-15 09:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GU9338 於 2020-11-15 10:00 編輯
shakugan2005 發表於 2020-11-15 09:30
公又係你字又係你, 咁贏哂啦, 拎E31/E32比又話E31/E32賣大包, 拎返屯門區路線比又話蘋果同橙比, 比完都無 ...

$12 點計出黎咪 fare scale 列明 , 計都唔使計
$9 下一級已經係 $12,E31 E32 的確係無收盡
賣唔賣大包就見人見智
如果用埋其他公司比 , 對比 E21 $8 分段我都唔覺得龍運有賣大包

由 2008 年開 E33P 開始已經唔係統一收費啦
你生活既時空仲停留係 12 年前 ?
請用文明來說服我。
shakugan2005 發表於 2020-11-15 10:21 | 顯示全部樓層

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GU9338 發表於 2020-11-15 09:58
$12 點計出黎咪 fare scale 列明 , 計都唔使計
$9 下一級已經係 $12,E31 E32 的確係無收盡
賣唔賣大包就 ...

E33P唔知點解收幾貴毫本身就唔合理, 當唔合理可以集體當睇唔到既時候唔合理將會變成合理, 他日便可當成既定事實, 其實咁討論冇咩意思, 事實真係好似港鐵一定要加價咁, 係贏哂咁又點? 係唔係唔搭?
GU9338 發表於 2020-11-15 10:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GU9338 於 2020-11-15 10:33 編輯
shakugan2005 發表於 2020-11-15 10:21
E33P唔知點解收幾貴毫本身就唔合理, 當唔合理可以集體當睇唔到既時候唔合理將會變成合理, 他日便可當成既 ...

有幾唔知點解
E33 34 41 42 成組線本身就可以收 $14.3
只係呢幾條線得 E33P 跟足收就係咁解囉

RTHK 記者查車牌都可以被拘捕
大 X 報查車牌起人底就乜事都無

你啱啱先知世界有好多野好唔合理 ? 甚至唔合法都可以橫行無忌 ?
E33 收 $12 起碼係合法先
請用文明來說服我。
FBI2 發表於 2020-11-15 10:33 來自手機 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2020-11-15 10:21
E33P唔知點解收幾貴毫本身就唔合理, 當唔合理可以集體當睇唔到既時候唔合理將會變成合理, 他日便可當成既 ...

嫌貴真係可以唔搭。
根據運輸署批准的龍運E線法定收費,行車里數超過25公里,最高收費是12元,就算是25.1km都有權收取12元。

就算E33日後短過E31和E32,但不代表龍運有義務收10.8,當然如果龍運因應地區意見,或因應競爭力考慮而調低到10.8,那就是人情上給面子,但不是一定要做。
Quanta 發表於 2020-11-15 11:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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根本龍運E線全部收平咗,10.8定12只係平多平少嘅分別。條線唔係去北嶼而係市區新界嘅話一定唔止呢個價啦
053h4 發表於 2020-11-15 12:58 來自手機 | 顯示全部樓層
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樂仔〞 發表於 2020-11-15 13:04 | 顯示全部樓層
JC8385 發表於 2020-11-14 22:05
獨市生意收盡係基本方針
只係乘機改到唔停7樓有點過份
當然,無議員提出呢個問題絕對係失職

當成個大西北幾乎所有位置都有 A 車
而 A 車個時間明顯嬴 E 線嬴到 E 線一 D 競爭力都無嘅時候
我又真係唔覺得 E 線仲有需要上 7 樓,因為都幾肯定班客唔會再揀 E 車

當年 E33 E34 上 7 樓都係因為大西北無 A 車
而家有 A 車啦,E33 E34_ 仲有無需要上 7 樓呢?
倒不如慳返嗰少少行車時間好過啦,你估暢達路嗰個圈細咩

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258X 發表於 2020-11-16 15:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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