(屯赤系列)建議開辦62M線並與60M線整合為兩組循環線

屯赤通車後,可嘗試屯門巴士開辦經屯赤前往荃青葵路線;

同時,為增設屯門往返青衣更多地方及增設屯門往返沙咀道一帶服務,

故建議開辦62M線並與60M線整合為兩組循環線

(但此將致現60M線往九龍相等服務上調車費)


60M 屯門站->屯門市中心/安定/友愛->屯門公路->荃灣->青衣->青嶼幹線->屯赤->蝴蝶灣->友愛/安定/屯門公園->屯門站 (順時針循環)

車站及收費

1.屯門站巴總                                 $9.1

2.屯門市中心巴總

3.安定邨

4.兆麟苑

5.豐景園

---屯門公路---

6.屯門公路轉車站

---屯門公路---

7.荃景圍天橋

8.愉景新城

9.荃灣站,青山公路荃灣段

10.大河道        

11.戴麟趾夫人診所

12.英皇娛樂廣場

13.寶石大廈

14.名逸居

---青荃路(北橋)---

15.長安巴總(在此站跳飛機換車長)

16.楓樹街體育館

17.青衣邨宜業樓

18.綠悠雅苑

19.翠怡花園

20.長青邨青梅樓

21.長康邨康富樓

22.長康邨康盛樓

23.長康邨康豐樓

24.長康邨康祥樓

25.青華苑,青康路

26.青華苑,青衣西路

---青嶼幹線---

27.青嶼幹線收費廣場                       $8.4

---北大嶼山公路/屯赤隧道---

28.屯赤隧道轉車站                          $4.3

29.屯門龍舟酒店

30.蝴蝶灣公園

31.屯門公眾騎術學校

32.兆山苑,龍門路

33.新屯門中心

34.龍門輕鐵站

35.豐景園

36.翠寧花園

37.友愛邨

38.屯門公園

39.屯門站巴總

時間及班次

每日

0540-0000                   6-15


(待續...)

(...承上)

62M 屯門站->屯門市中心/安定/友愛->蝴蝶灣->屯赤->青嶼幹線->青衣->荃灣->屯門公路->友愛/安定/屯門公園->屯門站 (逆時針循環)

車站及收費

1.屯門站巴總                                 $9.1

2.屯門市中心巴總

3.安定邨

4.兆麟苑

5.豐景園

6.富健花園

7.新屯門中心

8.兆山苑,龍門路

9.屯門公眾騎術學校

10.蝴蝶灣公園

11.屯門龍舟酒店

12.屯赤隧道轉車站

---屯赤隧道/北大嶼山公路---

13.青嶼幹線收費廣場

---青嶼幹線---

14.青華苑,青衣西路

15.青華苑,青康路

16.職安健學院

17.長康邨康富樓

18.青衣警署

19.綠悠雅苑

20.青衣邨宜業樓

21.楓樹街體育館

22.長安巴總(在此站跳飛機換車長)

---青荃路(北橋)---

23.聯仁街                                           $8.4

24.寶石大廈

25.川龍街

26.戴麟趾夫人診所

27.大河道

28.荃灣站巴總

29.福來邨永樂樓

30.荃景圍天橋

---屯門公路---

31.屯門公路轉車站                           

---屯門公路---

32.豐景園                                             $4.3

33.翠寧花園

34.友愛邨

35.屯門公園

36.屯門站巴總

時間及班次

每日

0540-0000                   6-15




當然,上述建議均於屯赤通車後才適用



另一方面,謝下面留言提醒湖翠路不能轉龍門路西/南行及龍門路東/北行不能轉湖翠路,故作出修改:兩線蝴蝶灣段只能沿龍門路行過邊皮

先不論走線太兜
湖翠路西行轉唔到去龍門路南行

先不計九巴可否咁樣踩入北嶼
咁屯門解決咗無得轉R8嘅問題

我就擔心需求一邊大一邊細
現60M走線繁時個位數字班次
當然原底夠客,但大幅拉長後再設
反方向版本、兼6~15分鐘一來要加
非常多嘅車,二來總有路段運載力浪費咗。

屯門要青衣直車有得傾
就當條68A覆蓋青衣不足
R8問題亦唔需要每班抵達
青馬收費廣場,隔班或每三班有
一班入去、用迪士尼掉頭就可以……
北大嶼山公路/屯赤更加唔知行嚟做咩。

樓主請問你要浪費幾多資源

tonychow 發表於 2020-11-16 01:47
先不論走線太兜
湖翠路西行轉唔到去龍門路南行

謝提醒,故作出修改:兩線蝴蝶灣段只能沿龍門路行過邊皮

不如正正經經開條屯門青衣線再抽60M部分資源去做啦

Anonymous 發表於 2020-11-16 18:56
不如正正經經開條屯門青衣線再抽60M部分資源去做啦

用57M廢物利用都可以

停完新都會之後上南橋然後行青衣（楓樹窩路定係青康路冇所謂），咁樣就可以確保雙向客源

THomas20010808 發表於 2020-11-16 23:03
用57M廢物利用都可以

停完新都會之後上南橋然後行青衣（楓樹窩路定係青康路冇所謂），咁樣就可以確保雙 ...

57M葵涌部分等66M食埋佢啦

青衣線應該行青衣西路，楓樹窩路同青衣鄉事會路入青衣，令乘客唔使搭248M/249M轉車