我先後於6/11及16/11放學搭1326班次的27 (6/11 TL1055，16/11 TT8858) 回家。順利消防局有多達100人上車，該班車2次也頂閘，並有最少50人留後。27在放學時段仍然開8分鐘一班，沒有加開班次，因此每天放學時段也頂閘。29M就好一點，但頂閘的情況仍然發生。2條路線也在放學時段變成了校巴，因為今日班車差不多整個上層也是學生。
其他學校區路線是否有這個情況？
如果要解決，一些學校路線回程班次應改為1300-1330之間開出。 |
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27頂閘嘅時間去到1345 今日我搭大概1350到順消嘅就少人好多 不過果度26 290A 23/M都可以打爆 其實今日27已經係6分鐘一班 |
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非繁時段開多一部難嗎
例如佢所講嘅上課僅半天
或者客量係可以預測而非
突發嘅,又唔見得係無理要求 |
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cong 發表於 2020-11-16 15:48
每隔幾個禮拜就嘈,有冇諗過你地D要求合唔合理架
等唔到咪下班囉,8分鐘已經好密,仲未計大部分人可以上26M/2 ...
以前正常放學時段啲班次密過依家， 有好多路線都係20轉15，甚至12， 但係依家好多條線都係開廿分鐘一班，27本身算密， 無乜人會受影響， 但係如果上唔到㗎廿分鐘一班嘅路線咪等好耐， 而是又影響到其他人搭車， 其實加密一點至兩點嗰班次好難咩， 起碼唔會架架車都勁多人 |
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又或者咁諗，太多學生搞到其他乘客上唔到車，都唔太好。唔係等多幾耐嘅問題，係觀感問題
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灌水無罪 腦霧有理
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