探討屯馬線二期對新巴城巴影響

其實見到樓主似乎想叫新城執左佢，反正都冇客！呢d post 睇唔到有咩野實際建議，討論價值何在！

其實取消嗰條係得22M，22加到20分同兜啟德站就搞掂，其他應該減班就得，不過如果11真係cut咗，E23/A/A22唔減都唔奇

屯馬線直接去南昌轉東涌線，只係行過對面就上車

「馬鞍山<>青衣/東涌」就係

053h4 發表於 2020-11-17 01:41
接受現實會好D, 咁多條鐵路通車，轉一次車來講，將軍澳線好，西鐵好，南港島綫好，去中環巴士都係首當其衝 ...

荃灣<>港島東(除小西灣外)搭鐵都係轉一次車(仲有都會票)；呢度你又識得講「轉一次車來講，將軍澳線好，西鐵好，南港島綫好，去中環巴士都係首當其衝」，

連去中環都做唔住，荃葵<>東區何以見得夠客支撐全日?