屯赤連接路通車後 龍運路綫改道安排

kitarolo 發表於 2020-11-18 05:23
綠小78已經做到

另外,萬一所謂嘅「第二階段」

第二階段是偽命題
原因如你所講
屯元天價錢冇可能人差太遠
以至用的士反而平過巴士咁多

toby_tl10 發表於 2020-11-18 11:46
洪元路又好似幾年前咁有2條A線做總站

但A34收$15，A37收$27.7，邊條水魚會落搭

martin2000 發表於 2020-11-18 14:39
但A34收$15，A37收$27.7，邊條水魚會落搭

如果屯門塞到喊，就唔係咁講

請問E33線改道喺大嶼山會點行？

吳宗錡 發表於 2020-11-18 15:20
請問E33線改道喺大嶼山會點行？

樓主舊文連結嘅#5咪有圖囉

martin2000 發表於 2020-11-18 14:39
但A34收$15，A37收$27.7，邊條水魚會落搭

日日返工睇錢會揀A34
不過時間上應該A37快過A34
第日紅橋有齊A36/A37, 搭68A用錢買時間落紅橋轉就最快, 基本比搭全程A34慳半個鐘以上

kmb63x 發表於 2020-11-18 15:40
日日返工睇錢會揀A34
不過時間上應該A37快過A34
第日紅橋有齊A36/A37, 搭68A用錢買時間落紅橋轉就最快, 基 ...

我暫時會搭輕鐵衝落蝴蝶轉A車，直到紅橋有A車為止。

FBI2 發表於 2020-11-18 14:50
如果屯門塞到喊，就唔係咁講

所以都係靠靈活變通的綠的

kitarolo 發表於 2020-11-18 15:23
樓主舊文連結嘅#5咪有圖囉

宜家終於無人反對踢E線出離境大堂乜？

錦田班客可能變咗大輸家。。