[路線消息]
九巴 74P 加設回程及調整走線
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本帖最後由 Oliver_ME16 於 2020-11-24 13:39 編輯
其實只有一個原因,朝早廣福出九龍個站唔算塞亦多人等車上車.
你話部部埋到站即走冇客上咪值得飛囉.
但事實係唔係呢?部部車廣福都有人上嫁喎,係咪?
到真係拆線,你覺得帝都大中班人會肯企咩?運頭塘又打唔打得爆部車?
到時班車咪又係只坐滿上公路?
點解你係都要剝削廣福道同廣福邨人企74X門口既權利?
既然你係都要拎走晒林村河以南既野,
點解我要一條3個字一班既替代品就係唔理智?
唔通林村河以南既全部都唔係人?
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我...
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根本不需擔心車從何來諗到條橋/ 故事可以說服到區佬/客的, 只要加到價就有車
P.S: 有版友話假日整特車, 收$21.5 , 我歡迎呀, 最怕老九唔開ja
$21.5, 只需20個客就已經回本, 更何況而家個個留港, 客量一定冇問題
假日, 人/車都唔緊張, 我睇唔到老九仲可以話自己蝕錢的理由
今年俾佢大條道理凍薪, 仲話人工開支有壓力? 肥在膠層ja 掛
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ky927 發表於 2020-11-23 23:44
agree. 74A留得低，其實可以改行大老山，剩係大老山可以轉黃大仙/觀塘/673 個selling point都好過死兜沙 ...
出入上路都係要經埔公沙田段，一樣塞
但想sell大老山轉乘，起碼要加到30分鐘一班 |
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S3BL100 發表於 2020-11-24 02:00
74A 食 72A，沙田巿中心後直入大隧，一樣做到沙乙博同沙田圍，係站位唔同左，同埋差左個富豪花園
淨係做 ...
如果入沙市可以抽下88X/89車，當upgrade班九龍灣客，我支持的
但沙市<>大埔滘本身係72做緊，並唔係72A/74A服務範圍
如果入去純粹為吸客做靚新74A盤數，其實只係將班客左手交右手
另外富豪未必肯放走條74A... |
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kitarolo 發表於 2020-11-24 00:08
長遠科學園係會有民居嘅
(報章連結按此)
如果74D拉入華明(之前有人提過)跟住抽277X車得唔得? |
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1. 大埔區議會唔會比74D行入北區
2. 277X本身都唔夠載,又點抽車比74D?
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我...
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Oliver_ME16 發表於 2020-11-24 13:38
其實只有一個原因,朝早廣福出九龍個站唔算塞亦多人等車上車.
你話部部埋到站即走冇客上咪值得飛囉.
但事實 ...
唔好玩我啦大佬，廣福咩環境大家都知，
王肇枝上嚟嗰堆成日轉到一半就停咗喺度，
下盞燈就到307P/907C入埋去，
唔係下下要去到紅隧咁先開始解決㗎下嘛？
我夠知廣福多人，冇人話要抽走晒啲車，
甚至我主張運頭塘要直出就減班畀廣福邨/道起載，
但如果你連一班都唔肯放手，其實只係攬炒。
你坐74X咪覺得冇問題，只係難為咗後面啲E41/307等等。 |
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城河東先係 72A/74A既客源，72A 同 72 一齊做源禾路都無咩用，特別係班次唔夾要富豪放手其實唔太難，如果89B拉到去富豪 / 濱景 起載都應該可以，順手借勢踢86C 沙一上公路
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唔係, 74X 同 74P 個服務範圍係唔同74P 係專做 科學園 - 九龍東，而行車方向係早繁北上同下繁南下，唔會有人係九龍東搭架兜科學園既車上大埔。放大埔只係方便派車同回車。
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