冇行李架的龍運巴士

toyl 發表於 2020-11-23 00:53
以車型嚟講，MMC普通版高載90座點都多過12.8米厚凳配行李架，長遠東涌止步E線坐多幾個絕對好過派行李架車 ...

如果真係喺日常應用分開不同路線嘅用車，值得留一批全座位版
可惜這裡是龍運，改完後隨時成日拎去行A41/A41P

英雄 發表於 2020-11-23 08:01
攞張咁嘅V凳行A線，已經係一個好大嘅問題！！！

V凳本身就已經係一個大問題

英雄 發表於 2020-11-23 08:01
攞張咁嘅V凳行A線，已經係一個好大嘅問題！！！

龍運表示關我咩事？有車你上已經要謝主隆恩啦！

Man@MFHK 發表於 2020-11-24 19:59
龍運表示關我咩事？有車你上已經要謝主隆恩啦！

另一邊箱E23全日升級紅車豪華服務

HV7025 發表於 2020-11-23 08:56
如果真係喺日常應用分開不同路線嘅用車，值得留一批全座位版
可惜這裡是龍運，改完後隨時成日拎去行A41/A ...

E41P就算吧啦，有大快活已經係皇恩浩蕩啦

睇下昨天E41P最後三班車出乜？
95XX 84XX 85XX

KX8724 發表於 2020-11-25 11:57
另一邊箱E23全日升級紅車豪華服務

至少城巴可以保證到A線派夠豪華車用，有剩先派E線；唔似龍運咁亂派普通車行A線，又有豪華車行E線

疫情開始後有好多A線都縮減服務，理應騰出好多部豪華車做spare，唔明點解龍運仲要降級玩謝乘客

sam0904 發表於 2020-11-25 23:38
E41P就算吧啦，有大快活已經係皇恩浩蕩啦

睇下昨天E41P最後三班車出乜？

E41P 有車型限制頂盡咪出小快活(55)

有65 都好好架啦，但多數出 95

ml927 發表於 2020-11-26 03:33
至少城巴可以保證到A線派夠豪華車用，有剩先派E線；唔似龍運咁亂派普通車行A線，又有豪華車行E線

疫情開 ...

龍運E線都唔少升級