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平田區議員重申對88X延長至油塘立場
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都無所謂，但係要平田讓可能最終要搵野交換先有得傾再傾唔惦，又黎多次霸王硬上弓，到最後對大家都無好處
夾硬入平田圈係有啲講唔通，亦都浪費時間
不過家陣大家都要落台，點樣建構落台階，就要考大家智慧
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做人須經歷一生一死
搭車須經歷一上一落
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kenny0323 發表於 2020-11-27 09:26
都無所謂，但係要平田讓可能最終要搵野交換先有得傾再傾唔惦，又黎多次霸王硬上弓，到最後對大家都無好處 ...
因為277E同88x班次差唔多
其實有得諗
之後88x油塘開跟215x甚至6p落藍田站
應該做哂油塘藍田咁多客
平田總站又有大隧線用
九巴又有277E可以搶錢upgrade
$10.2>$15.5做大隧轉乘
一家便宜兩家著 |
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特工兄,呢個方案可以解決大本營無車去大隧轉車站,沙田問題,但都要處理駿洋邨無直車去官塘. |
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AtrHenu 發表於 2020-11-27 09:43
特工兄,呢個方案可以解決大本營無車去大隧轉車站,沙田問題,但都要處理駿洋邨無直車去官塘. ...
下一步先，預左長遠88X全日行觀塘道，反正而家只係慢四五分鐘 |
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小弟都讚成277E全日改以平田做總站,但變相該線無得用巨無霸清客啵.(因為平田不能用3ATENU/E6X)
btw,以現時車務狀況下277E經常同673,270A一樣出12米仲多出12.8下,相信紅巴應該做到只係要加密幾多車做大它!!
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FBI2 發表於 2020-11-27 09:52
下一步先，預左長遠88X全日行觀塘道，反正而家只係慢四五分鐘
你觀塘道塞車
就唔係慢4/5分鐘ga la
如果傾掂油塘藍田
緊係飛觀繞好過
仲有
改觀塘道
唔該減番落7.5
88/89X都係7.5
無觀繞
你88x點收10.2
798將軍澳開先10.5
同樣上觀繞
88x $10.2其實已經收貴左 |
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AtrHenu 發表於 2020-11-27 09:54
小弟都讚成277E全日改以平田做總站,但變相該線無得用巨無霸清客啵.(因為平田不能用3ATENU/E6X)
btw, ...
277x/277E不如分拆掛牌好過
277E仲有好多加密班次空間
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pccpkl 發表於 2020-11-27 09:36
因為277E同88x班次差唔多
其實有得諗
之後88x油塘開跟215x甚至6p落藍田站
平田比15.5會唔會有人搭呀，下下都要幫巴士公司諗唔係幫居民係咪傻架 |
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