hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議興建東區走廊巴士轉乘站
開啟左側

建議興建東區走廊巴士轉乘站

[複製鏈接]
m1210h 發表於 2020-11-28 12:56 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



位置 於民康街至太古城段
採用密封式 轉乘優惠是分段收費形式
調整部份東廊路線收費

停靠路線
新巴
2X 8 8P 49X 82X 88X 682 682A 682B 682D 682P 682X 720 720A 720P 720X

城巴
8X 19 85P 608 780 780P 788 789

九巴
373 603 603A 603P 603S 613 673 673P

九新
106P 110 302 601 601P 641 680 680A 680B 680P 680X

九城
118 118P 307 307A 606 606A 619 619P 619X 621 671 681 681P 690 690P

站位
東行
1 往太古城 西灣河 筲箕灣
2X 720 720A 720P 110
免費

2 往柴小
8 8P 8X 19 85P 88X 118 118P 780 788 789
補$0.6

3 往九龍
601 601P 603 603P 606 606A 608 613 619 619X 621 641 671
補$4.2

4 往新界
307 補$16.5
373 673 673P 補$18.1
680 680A 680B 680P 680X 681 681P 682 682A 682B 682D 682P 682X 補$14.0
690 690P 補$8.1

西行
1 往西區 南區
49X 671補$6.8
88X 補$3.3

2 往中環 金鐘
302 307 307A 373 601 601P 603 603A 603P 603S 641 673 673P 680 680A 680B 680P 680X 720 720A 720P 720X 780 780P 788 789
補$0.6

3 往灣仔 銅鑼灣 北角(民康街以西)
2X 8 8P 8X 19 85P
免費

4 往東區
82X 606 606A 608 613 682 682A 682B 682D 682P 682X
免費

5 往九龍
106P 110 118 118P
補$4.2

收費重整
2X
全程 $6.2
興發街分段取消
8/8P
全程 $6.8
興發街分段 $6.2
8X/19
全程 $6.8
禮頓道分段取消
銀幕街分段 $6.2
港運城分段取消
82X
全程 $6.2
780/780P/788/789
全程 $7.4

其餘路線不變

新城九收入計算 按路程百份比
例子:
88X 卑路乍灣 —> 307 九巴大埔中心
全程 收費$26
里數 38公里
88X里數 11公里
307里數 27公里
新巴收入 $7.5
九巴收入 $18.5
charlesli0104 發表於 2020-11-28 14:26 | 顯示全部樓層
呢段係cut線位,整轉車站會塞死後面嘅車,令本來兩繁塞車嘅東廊塞上加塞

加強東隧轉車站功能(提高轉乘優惠)已經可以解決一部分問題
sq285 發表於 2020-11-28 15:01 | 顯示全部樓層
民康街至太古城段有咩位起轉車站咁有趣?啲橋打哂交咁
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
將軍澳特快 發表於 2020-11-28 23:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



charlesli0104 發表於 2020-11-28 14:26
呢段係cut線位,整轉車站會塞死後面嘅車,令本來兩繁塞車嘅東廊塞上加塞

加強東隧轉車站功能(提高轉乘優 ...

同意, 東隧D轉乘有等於冇, 過左海先轉車仲平D但花多好多時間
LauCT 發表於 2020-11-29 16:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LauCT 於 2020-11-29 16:40 編輯

我認為若興建東區走廊巴士轉乘站,建於杏花邨對出一段東區走廊較為合適,因來往杏花邨的巴士路線略少,於此段東區走廊興建巴士轉乘站能為杏花邨提供更多巴士路線選擇,方便杏花邨一帶居民往返市區
西貢區居民
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 20:11

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表