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屯門區議員要求261P、960S加強服務+258P、K58全日
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kmb63x 發表於 2020-12-4 17:28
67A都係行兆康嶺南景峰華都上公路
62X全日延長行屯公經新墟街市/紅橋再入兆康+欣田+54區其實也可取
市中 ...
62X行青公入埋富泰會好啲,否則富泰、兆康南繼續係冇車搭,但就唔好擺過去54區,搵258D入54區
然後259D非繁跟962X走線,覆蓋埋新都/置樂一帶
咁基本上除咗青山灣一帶,成個屯門都有東九線
相反67A應該改做寶田>54區>欣田>青松>屯公三站咁樣行,然後順便大窩口之後,轉上大窩口邨、葵涌邨、葵盛後落返葵芳 |
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同 A33X share 條孖坑咪有位
960S 擺出青公泊街又得,拉去兆康北經富泰不入兆康南又得
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258X 發表於 2020-12-9 14:08
Ching, 富泰何來有位塞條東九線,要服務富泰只可以擺係兆西南,所以我先會話順便服務埋54區,又可以屯市- ...
54區行青公再落屯市安友,慢過258D太多
富泰唔見得完全冇位擺,又或者就算擺兆康,同258D入54區無衝突
258D行欣寶路、興貴路;62X行欣田、富泰,兩者無重疊
至於62X是否兩味
我諗共識應該都係繁時258P、62X不變;非繁62X延長 |
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初步睇大家意見,若有屯門東九龍第三條全日線。
要主力做既位,除了54區外,應該要顧及兆康富泰和紅橋一帶原無直車既位。
「順手」重組到62X就係bonus…果邊係相對麻煩一點。
洪水橋靠元朗果邊幫手,藍地非繁就唔好意思都係要轉車了。
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960S 兆康北出就變咗67M/X兜好多
除非係960C做到960S嘅水平就直情960S南北都唔使入
同意富泰可以同A33X孖鋪孖坑
第三條全日東九密極有限,A33X咪一樣係20/30分鐘貨仔
再加上而家堆A33X成日都泊兆康南
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960C 都係插旗用,其實擺兆康南跟 E33P 走就可以
唔會阻住富泰站頭擺新線
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其實朝早八點前可以唔駛加班下將 258P 拆做 258A 同 267X
258A: 0700, 0720, 0740
267X: 0700, 0715, 0730, 0745
258P: 0800, 0830, 0900, 0930, 1000
欣寶一帶可以拉 258X $18.4 入去掠下水 
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大方向絕對同意258P在最繁忙既7-8點完全分拆做258A/267X。
不過目測富泰加兆康加景峰既客,應該比藍地洪水橋多唔少,4:3既比例,前者有機會太爆。
其實67X在早上7-8點這時候過密又唔滿,建議抽1-2部67X柯打267X可能仲能夠善用資源。
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