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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴 796P 延長服務時間及 N796 延長消息
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[路線消息] 新巴 796P 延長服務時間及 N796 延長消息

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tkglobe 發表於 2020-12-2 14:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2020-12-2 14:08
點會無吸引力呢, 796P現時康城都有人上車

都係個句, 康城出去的地鐵班次較疏時, 需求會較大

咁請問康城客佔796P客量幾多%?
鐵班次係比較疏,但係車程贏曬,搭鐵出到尖沙咀,架796P都唔知出咗隧道未,根本上個需求就少之又少
kc_loo 發表於 2020-12-2 14:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kc_loo 於 2020-12-2 20:02 編輯
poondriver 發表於 2020-12-2 14:02
你有冇係總站或者沿線 係佢表列服務時間睇足睇下佢有冇開車?
冇既話其實你都唔可以話102b完全冇開車 你一 ...

無, 當然無, 我邊有咁得閒,
如果有人話佢實測見到唔止20, 我唔會用數據佢質疑佢對眼,
但巴士公司會唔會由ETA 20 實際開到10?
10都唔係"線皇"啦下話
不過你問心, 官方數據可以星期6, 日, ETA 都咁出, 會唔會可以差距遠到可以做到"線皇"?

你當然都可以話邊日幾時幾分見過有架102B 行過,
但我可以同你講, 我屋苑出入口對正佢個總站, 從來未見過有102B 停個係個總站
係坑口圈, 觀塘九龍灣出入咁多N 次, 都未見過有車行過
如果你話"見過"有車, 係呀, 咁唔係"絕對無車"
咁係唔係實質上你可以搭到既機會係唔係"0" ?  我一定唔會話一定
但會唔會有人仲等?
呢種咪就係正正數據式, 字面式討論, 同實質無參考性可言

kc_loo 發表於 2020-12-2 14:20 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-12-2 14:07
798比人話線皇, 係當年收得貴回車快, 每班車收入好即使佢係過去非疫情數據一日客量唔夠七千

其實用798 比較做線皇, 真係搵個中下比中下.....
798 當時驚喜在於兩邊新界路線可以有咁既客量....
有排都未叫皇啦...98D 水平都未到...先唔比1A...
其實有時我都幾懷疑你一開始吹大左...而家收唔番...死頂
nwfb1001 發表於 2020-12-2 14:29 | 顯示全部樓層

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kc_loo 發表於 2020-12-2 14:20
其實用798 比較做線皇, 真係搵個中下比中下.....
798 當時驚喜在於兩邊新界路線可以有咁既客量....
有排 ...

0大有邊次唔係死頂?

喂九巴開南區新線未? 有冇49X都冇關係
teddybus 發表於 2020-12-2 14:35 來自手機 | 顯示全部樓層
kc_loo 發表於 2020-12-2 14:20
其實用798 比較做線皇, 真係搵個中下比中下.....
798 當時驚喜在於兩邊新界路線可以有咁既客量....
有排 ...

唔係㗎
當年798開有好多柴小迷捧到上天堂
仲話全香港好彩仲有新巴呢間巴士公司㗎
kc_loo 發表於 2020-12-2 14:51 | 顯示全部樓層
teddybus 發表於 2020-12-2 14:35
唔係㗎
當年798開有好多柴小迷捧到上天堂
仲話全香港好彩仲有新巴呢間巴士公司㗎 ...

798 係開得好大膽
事實上係天堂, 到而家我都認為798 係好方便, 容量亦比想像好好多
連新城自己都估唔到, 不過唔係"皇"...


poondriver 發表於 2020-12-2 15:01 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 poondriver 於 2020-12-2 15:04 編輯
kc_loo 發表於 2020-12-2 14:16
無, 當然無, 我邊有咁得閒,
如果有人話佢實測見到唔止20, 我唔會用數據佢質疑佢對眼,
但巴士公司會唔會由 ...

98D特車得65%都係“數據式, 字面式討論“ 你都成日話無參考性可言
咁點解你屋苑出入口對正佢個總站又會覺得自已有參考性?去到forum 你呢句都只係“數據式, 字面式討論“

我琴日放工等290x就撞正eta 有事 寫下班車40分鐘先開但總站照正常時間開 eta一直冇show 出來 咁點解你睇98 eta 唔可以有事?
btw 線唔線王呢d個人感覺來 我又真係諗唔明點解要吵咁耐 佢覺得係王我唔覺得係王真係對條線有影響?




kc_loo 發表於 2020-12-2 16:40 | 顯示全部樓層
poondriver 發表於 2020-12-2 15:01
98D特車得65%都係“數據式, 字面式討論“ 你都成日話無參考性可言
咁點解你屋苑出入口對正佢個總站又會覺 ...


我無話過98D 特數據有問題, 你要攪清楚
我係話有特車時段去"推測"同一走線在其他時段客量係有問題, 因為交通情況, 市民出行準時重要性唔同, 我從來無就98D特公怖出來數據作出質疑
原來你咁耐都唔明, 連佢話既"線王"98 同一時段出觀塘客量都係唔突出, 我都係用同一原因去解釋
呢個世界無野係有/無絕對參考性, 我只係話以我見既時段, 出入密集情度, 102B已經少到一個係果區生活既人見唔到有, 已經少到根本唔現實
呢度唔係大學, 玩大數據, 亦唔係法庭, 要絕對證據, 我地亦唔係電腦, 我 if then else
只係好多野要用自己生活合理性去討論, 每一件事可以有好多原因
即係有人話A29 係坑口直出, "可以" 轉乘出九龍,但生活上會唔會咁做?
而好似有人話98B 坑口"直出" 入隧道, 同上山一樣, 用腦諗下係唔係咁出post?

我無話98 ETA 一定一定無事, 但佢show 20分鐘, 會唔會因為error 而原來係5分鐘?
上咁耐既人, 一定知ETA 唔係一個咩時間都完全準確既system,
但可以係一個reference,
線王的確係一個感覺, 從來無量化標準, 但巴士公司以20分鐘作標準, 你"真心" 認為可以係"王"?
當然, 你可以話香港有100條線王, 呢種討論你可以認為合理, 我都無野講既
932gz6061 發表於 2020-12-2 17:02 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-12-2 14:08
點會無吸引力呢, 796P現時康城都有人上車

都係個句, 康城出去的地鐵班次較疏時, 需求會較大

797係康城都有人上車,都好有吸引力,咁唔駛改線了

053h4 發表於 2020-12-2 17:10 | 顯示全部樓層

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