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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴 796P 延長服務時間及 N796 延長消息
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[路線消息] 新巴 796P 延長服務時間及 N796 延長消息

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053h4 發表於 2020-11-30 22:32 | 顯示全部樓層

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932gz6061 發表於 2020-11-30 22:51 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-11-30 22:31
咪係lor, 新巴好似你咁講為左玩死296D而為796P加時咩。咁快推番自己啊?

擺明就係要針對工業邨同康城而做 ...

真係好笑,你睇下康城幾多人上車先啦,唔好得個講字
第二,796P關工業邨咩事?

796X就關事啦。
932gz6061 發表於 2020-11-30 22:51 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-11-30 22:32
你指797拉去工業邨唔會咁做?
而家有兩班車係工業邨為總站wor

我就一直講緊796P嘅。
ViviTse 發表於 2020-12-1 02:59 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2020-11-30 12:42
有版友話796E可以考慮經油麻地, 我個人認為都係一個合理考慮方向

可惜796E只限繁時......
如果非繁都有油麻地<>將軍澳車就好了

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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
ViviTse 發表於 2020-12-1 03:01 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2020-11-30 20:50
796P拉線係要玩死296D,完全唔關康城事

將來康城多左人先會諗拆線

唔明「玩死296D」係咩意思,意思係延長尾班車所以同296D直接競爭?

至於796P康城直出,短期內應該好有難度,無車又無賺,除非797直接轉型做797P啦
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
ViviTse 發表於 2020-12-1 03:09 | 顯示全部樓層
leungky0528 發表於 2020-11-30 21:29
其實睇797M個歷史
反而係諗點解新巴咁早放棄一個新市場.......
如果當年無走,真係仲會有98? ...

797M主要客源應該係工業邨通勤客,但受盡298E競爭,可能當年條數太爛(?)所以迫住走?

估計原因之一係797M沿線發展得太慢,調景嶺及將軍澳南區一帶雖然比較早落成,
但往工業邨通勤需求只係普通(唔特別高),反而鐵路接駁客為主,而康城到今時今日仲未發展好。
對鐵路接駁客而言,可能九巴(298E)當時較為well-known(?),因為當年新巴D線都只係開咗幾年,呢個純粹係我估。

不過就算當年唔走,我估今時今日98都會照開,因為98B,S,D,298E全部都入得康城,無理由98唔得
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
A19-AD4807 發表於 2020-12-1 06:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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fleetline 發表於 2020-12-1 07:28 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-11-30 22:31
咪係lor, 新巴好似你咁講為左玩死296D而為796P加時咩。咁快推番自己啊?

擺明就係要針對工業邨同康城而做 ...

新巴將軍澳鐘意損人不利己咁夾硬搶都唔係新鮮事,
比著我係運輸署, 基本上我唔會容許796c/p在唐明街設站.

你唔係真係覺得有好多人願意將軍澳兜半個鐘再出尖沙咀?

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932gz6061 發表於 2020-12-1 08:40 | 顯示全部樓層
ViviTse 發表於 2020-12-1 03:01
唔明「玩死296D」係咩意思,意思係延長尾班車所以同296D直接競爭?

至於796P康城直出,短期內應該好有難 ...

就係同296D競爭,但暫時冇咩太大好處,一切都要等康城發展好再睇睇點樣拆線搞直出(796X/P)
9018 發表於 2020-12-1 09:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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797而家四個字一班,如果轉車miss咗仲耐過原車直坐到目的地,而大部份時間跟本冇客到,另一個方向係如果797取消,換798A/B全日,康城仲有車直去沙田,會唔會可以改善到載客量?反正康城啲人都坐晒98咁制
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