城巴機場快線A26, A26P, A29P重組修訂方案

poondriver 發表於 2020-12-7 14:47
夠嫁啦 你要搞清楚一樣野
執走A29P 補位既一定係拎A29而唔係E22A

城記點搞我阻佢唔到,
不過現實既一樣野, 唔計康城, 將北人多數搭 A29 去機場, 將南人多數搭 E22A 去機場,  除非將南做到一條密過 E22A 又快過 E22A 既 A 線, 否則我睇唔到額外硬塞條唔快既 A 線去將南會有幾大用途, 改條金蛋 A29 去博將南客就更加優的嗎

053h4 發表於 2020-12-7 14:49
問題係, E22A入唔入將軍澳站同康城先?

將軍澳站本身 E22A 都有做, 唔見得一定要入個總站先叫做左
至於康城, 如果新巴有條坑口隧道特快線 (例如797) , 我又唔介意用轉車放走 E22A 唔去坑寶改入康城呀

053h4 發表於 2020-12-7 14:54
而家A29P同E22A, A29 overlap 咩?
定係你想改慢E22A跟796C咁行, 把原本將北E車客推埋比A29?
康城繼續想坐 ...

路線唔 Overlap 但客源 Overlap 夠你死啦,
定係你天真到班客A就真係會上A而唔理走線快唔快?

都係果句, 除非有能力過到運吉去改慢 E22A 甚至取消, 否則我唔見得出行山 A 線係將南有市場

053h4 發表於 2020-12-7 14:57
你唔介意, 唔代表居民唔介意無直車WOR

你唔介意轉車, 人地想坐直車唔得GA? A10都有人坐全程因唔想搬行李 ...

E22A 就算唔去坑寶都仲有 A29, 完

GW5878 發表於 2020-12-7 14:52
城記點搞我阻佢唔到,
不過現實既一樣野, 唔計康城, 將北人多數搭 A29 去機場, 將南人多數搭 E22A 去機場, ...

果然係鬼拍奸妃枕
改條A29去博將南客就當然係更加優啦

teddybus 發表於 2020-12-7 15:00
果然係鬼拍奸妃枕
改條A29去博將南客就當然係更加優啦

祝你今晚發個好夢啦