[路線計劃/RPP]
城巴機場快線A26, A26P, A29P重組修訂方案
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797 入坑口既話, 我又點會介意 E22A 改跟 796P 行將軍澳段呀
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本帖最後由 GW5878 於 2020-12-7 15:10 編輯
要抽走人地條線要轉車無問題, 但些少轉車補償好應該啫
PS 我建議 E22A 係康翠/坑寶都唔去
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GW5878 發表於 2020-12-7 15:01
祝你今晚發個好夢啦
你都成日發啲山上漢奸大夢啦
我跟你學野咋 |
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用途就係塞住將南把口再加唔好搞到你將北囉
拉A29 入將南唔見得將北會跌客 機場線係將軍澳根本就係食硬你 A29P冇客唔係因為慢而係因為佢又疏又貴
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所以咪大家各有各攬住堆 60 分鐘既路線係度自 High 話 "樓下終於有車去機場啦"
到真係要搭既時候就發現唔岩自己架飛機時間, 認真攬炒
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岩呀 要解決呢個問題 咪拉條又密又開得長時間既A29 落將南
城巴錢唔會袋少左 客又多左 寶坑肯唔肯先 一定唔肯啦
利申返 我都覺得唔應該拉A29落將南
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真係食硬? 同 fd 去旅行, 我都搭過幾次的士啦, 除返開去唔係貴過 A29 好多但就再比 A29 快少少, A29P 就更加唔使講啦
實有人問我點解有 A29 唔搭走去搭的士, 原因係因為我堆 fd 係住尚德
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