[路線計劃/RPP]
城巴機場快線A26, A26P, A29P重組修訂方案
[複製鏈接]
|
原建議係A28雙向經順利，而家變A26雙向經順利+A28單向經順利，順利有著數喎 |
|
|
To infinity... and beyond
|
|
|
|
|
|
|
經順利，秀茂坪，樂華多左咁多人搭，要求A26加至30分鐘一班，如果唔係無誘因合併 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我覺得分分鐘拉 A22 上廣田邨,經鯉魚門道落返黎原線仲快過而家 A26 咁慢慢兜 |
|
|
請時刻保持感恩及包容的心
|
|
|
|
|
|
|
依家呢個建議秀茂坪去機場仲慢過依家， 啫話迫啲人一係上寶達坐， 一係行落去將軍澳轉乘站坐A29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
佢冇得選擇 唔肯開多條就永遠有一條要兜多d
之前用想A28兜比人圍插 咁咪轉陣玩A26
如果油塘觀塘山唔理咪比城記側側博過左佢 到時發現中伏都返唔到轉頭
我就留名睇油塘觀塘山齊齊吵城記等佢又掉多個垃圾建議出來
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我同意樓上有版友話掉 A22 上樂華少個山頭先
觀塘連埋將軍澳山頭用兩條線就預咗無合理走線
其實觀塘道 (唔計流水客) 仲有幾多人用 A22 ?
由得大路兩條 A 線重疊然後山頭兜到暈低真係 ........ |
評分
-
查看全部評分
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
