城巴機場快線A26, A26P, A29P重組修訂方案

GW5878 發表於 2020-12-7 15:38
好似上面10598C版友咁講,
佢話「總站有幾個客上」就反駁我「總站無客論」
但實情佢所講既幾個客係咪真係 ...

事實係有人上，唔係你所講冇人上
但如果 “有人上” 就等於我覺得呢班客 “養得起條線”，版友你嘅思維未免太跳躍

利申將南出發去機場我自己會優先揀E22A；A29P對於將南乃至康城個人覺得可有可無
利利申本人同零生割咗席先

https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2020_67_TC.pdf

正式文件

其實我覺得這些機場巴士路線重組必定引起很多的意見，現時將軍澳需要出去的話大多數要依賴觀塘區，所以兩個區經常出現交通服務爭執。日後將軍澳藍田隧道通車後，是否又要再重組機場巴士線呢？