龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道，最快10分鐘到機場

E33P非繁都仲係30分鐘一班？

DC3938 發表於 2020-12-7 12:22
E33P非繁都仲係30分鐘一班？

係

DC3938 發表於 2020-12-7 12:22
E33P非繁都仲係30分鐘一班？

在「重A輕E」的大政策下，應該E線也很難有加班了。
今次E33P南行改道後傍晚延時多開，皇恩浩蕩了。

GD1570 發表於 2020-12-7 12:08
朝早元公深圳灣橋底至紅橋無事無幹都隨時可以塞你10-15分鐘唔係難事

諗唔明果個兩線位都可以搞到塞車。
明明虎地段果D金鐘罩已經完工。
68A和63X冇用到果段，A73早已仙遊，
因此向來未必很覺眼會累到巴士。

paul2357paul 發表於 2020-12-7 13:44
諗唔明果個兩線位都可以搞到塞車。
明明虎地段果D金鐘罩已經完工。

1. 元公深圳灣橋底三收二
2. 富泰段深圳灣車CUT出落屯公
3. 青公藍地CUT中線出九龍/元公CUT慢線上屯門西的交叉CUT線位
4. 紅橋巴士站倒灌

而63X同68A係用受第三及第四項影響的。

arfung 發表於 2020-12-7 13:44
在「重A輕E」的大政策下，應該E線也很難有加班了。
今次E33P南行改道後傍晚延時多開，皇恩浩蕩了。 ...

延時叫做試辦，三個月後隨時話無客 Cut 埋

lsc04d11 發表於 2020-12-7 11:56
就咁聽  之前最需要A轉E係北區既朋友 （又一直開唔到E43)
冇左最密既E33 拆左線有機會密過33既E34A/B
最 ...

經261轉屯門E線雖無BBI但仍比
A43便宜,261差在覆蓋唔到華明啫

我諗 A41P 可能影響更大
A38 嘅客還可經屯門轉,但馬鞍山
基本上唔會咁做,而 A42 A46 開成
之時一樣會減 E42 嘅班次。

andy92 發表於 2020-12-7 14:01
延時叫做試辦，三個月後隨時話無客 Cut 埋

其實嗰啲時間客又真係唔會多⋯
依家仲要無埋飛機客，更加容易CUT啦⋯⋯

GD1570 發表於 2020-12-7 17:03
其實嗰啲時間客又真係唔會多⋯
依家仲要無埋飛機客，更加容易CUT啦⋯⋯

而家 18:00 果班都有一定客量

可能都係東涌居民為主

E 線要做埋東涌, 可以減可以合, 但無得CUT