[路線消息]
龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道，最快10分鐘到機場
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GD1570 發表於 2020-12-4 10:58
未出最後乳豬紙，所以未有班次都好正常。
反而想個A34係咪直接入54區來往兆康及寶田。
係直接入54區，南北行各設2-3站，為首條服務該區域的巴士路線 |
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全期開通後，用58M《 屯門市/紅橋 》A36/A37，做轉乘，
應該可以20分鐘，機場來回，良田建
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如果E33P唔兜屯門泳池，做返龍門居丶新屯中。
咁A34就慢過E33P約8-10分鐘，因為A34要入大興，
連埋兜東涌，
結果，假設良景上車，就車程變得差唔多。
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20分鐘未必得。
良景搭260X出紅橋快極都要5分鐘，紅橋上A36/A37無乜可能15分鐘搞得掂。
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唔會再回應任何不正常人士之回文（尤其是姓0嗰件）
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GD1570 發表於 2020-12-4 11:11
20分鐘未必得。
良景搭260X出紅橋快極都要5分鐘，紅橋上A36/A37無乜可能15分鐘搞得掂。
15分鐘實到機場 |
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屯赤都要10分鐘，仲未計紅橋去屯赤口，同埋屯港珠澳口岸去機場段路啵⋯⋯
同埋唔好忘記，A36/A37應該要停埋屯仁街同華都花園的。
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唔會再回應任何不正常人士之回文（尤其是姓0嗰件）
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-12-4 11:57 編輯
如果係咁嘅A43客量應進一步下跌
事關A34<>276P或
A33X<>261雖然要轉車
兼停唔少中途站,但票價會
有一定吸引力,加上A43現時
非繁每小時一班,總會有人咁做。 |
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kitarolo 發表於 2020-12-4 11:46
如果係咁嘅A43客量應進一步下跌
事關A34276P或
A34轉276P就未免太跨張，但261轉A33X就真係有啲用 |
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機場搭A34去洪水橋1小時應該走唔甩，
洪水橋搭276P去上水又要起碼40分鐘，
仲未計去埋粉嶺，
真係有幾多人會咁做呢⋯⋯
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A38調頭個迴旋處行青馬去機場28公里
去龍富路迴旋處11公里 屯赤去機場~9公里
上下繁皇珠路塞之餘汀九橋都係塞車 可能快到 |
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