龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道，最快10分鐘到機場

呢位議員真係呢
https://www.districtcouncils.gov ... C_paper_2021_26.pdf

m_rd08 發表於 2021-3-9 20:34
呢位議員真係呢
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/ ...

唔好又因為咁又delay唔知幾個月呀R33全日夠客咩？

龍運大西北A丶E線行屯赤確實近啲，
不過如果連上水嘅北區線，都行屯赤，就好似冇乜係時間丶收費有好處

暫時E33P試辦班次未出通告完結，唔知多唔多客乘坐？ 可以永久加班呢？

平田 發表於 2021-3-26 08:16
暫時E33P試辦班次未出通告完結，唔知多唔多客乘坐？ 可以永久加班呢？

眼見 19:00 果班寶怡之前都穩定地有 5-6 個客

andy92 發表於 2021-3-26 09:17
眼見 19:00 果班寶怡之前都穩定地有 5-6 個客

寶怡可以行去盈豐還好唔係要行去樂生樓不過A34果個時間一個鐘一班再轉E33, 咁搭同以前搭58M去屯轉轉E33時間上差唔多

平田 發表於 2021-3-26 08:16
暫時E33P試辦班次未出通告完結，唔知多唔多客乘坐？ 可以永久加班呢？

答案係唔會嘅：

DC3938 發表於 2021-3-26 17:14
答案係唔會嘅：

下午打後既A34機場方向客量太差，
所以龍運搵藉口收起E33P走去谷A34？
A34免費轉E33限唔限死屯赤轉車站？

天黑齊冇耐既E33P機場方向我都試過搭過，
不過客量真係麻麻，就算係農曆年假日子:
https://www.youtube.com/watch?v=sfe_bZQljPY

搭A車去東涌唔係問題，不過要1個鐘一班真係唔知點等？
除非之前做定功課先，預時間坐車

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預計5月實施第二階段
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