嶼巴 37、城巴龍運 A 線、E 線、S 線臨時調整班次

E21A 發表於 2020-12-12 23:34
專二今年唔係仲有錢賺既咩？我諗堆E線點都貢獻咗啲掛...城巴都咁重手？

現正值嬰兒潮退休高峰期
行MPF就話對沖長服金,或
攤分做僱主每月供款,但2000年
前聘用嗰啲退休金絕少話「責」死
一舊錢唔郁而多靠現金流去支付。

所以唔祗係交通事業
好多大企業頭痛呢筆無得
「等個市好返先至找數」而
節流到過晒龍,例如減班好可能
引致繁時載唔晒都唔顧應有責任。

唔係話減班唔得，但係可唔可以唔好咁核突，E22 16:35-17:22 博覽館開23/24分鐘一班 E23系25分鐘一班  A21 45/50分鐘一班，點樣就時間啊

THomas20010808 發表於 2020-12-13 01:45
唔係話減班唔得，但係可唔可以唔好咁核突，E22 16:35-17:22 博覽館開23/24分鐘一班 E23系25分鐘一班  A21 4 ...

凡係60除唔盡兼16分鐘或以上
一班嘅時段就應列返出每班嘅班次

話睇Apps咪可以囉,亦不合理
即係間接提高廣告瀏覽率嗎? 收益
緣故,巴士公司又唔會整Widget模式

好似從來巴士公司都冇責任要好清晰俾人計到所有班次  以前啲26至33分鐘一班都會見過嫁啦 係宜家多左玩定點 仲有eta輔助者   同埋就算講到明30分鐘一班 有時都會因應實際路面情況而有所更改嫁啦…

lsc04d11 發表於 2020-12-13 07:30
好似從來巴士公司都冇責任要好清晰俾人計到所有班次  以前啲26至33分鐘一班都會見過嫁啦 係宜家多左玩定點  ...

清晰計到班次基本上不涉額外
成本都可以推搪話從來無責任
加上另一帖話本身條線用到12.8米雙層
嘅但派單層都算開足車而投訴不成立……

巴士公司都算係公營事業以外
兼合法得嚟最好做嘅商界之一。

A22、A29、E22A、S1 一樣會喺 14/12 起減班：

S1（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001926a03.pdf）
東涌站開
每日
0530 - 0700        10
0700 - 1000        5 - 8
1000 - 2100        7 - 10
2100 - 0000        10 - 20

A22（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202000633b03.pdf）
藍田站開
每日
0530 - 0640        35
0715*、0745*（星期一至五繞經國泰城）
0815 - 0915        30
0950 - 2150        60
2230
機場開
每日
0600、0635、0705、0740、0820
0910 - 1710        60
1710 - 1910        30
1910 - 0010        60

E22A（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001925a03.pdf）
康盛花園開
每日
0520 - 2120        30
機場博覽館開
每日
0700 - 0750        25
0750 - 2220        30
2220 - 2350        45

A29（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001924a03.pdf）
寶琳站開
每日
0515 - 0815        20
0815 - 1415        30
1515
1615 - 1745        30
1745 - 1825        20
1825 - 1855        30
1855 - 1945        50
1945 - 2245        60
2330
機場開
每日
0610、0710
0810 - 1240        30
1340
1440 - 1610        30
1610 - 1810        20
1810 - 1910        30
1910 - 0010        60

留名 E22 聽朝比人投訴

Chnnr 發表於 2020-12-13 18:56
留名 E22 聽朝比人投訴

真係諗唔明做乜E22要減到15-30一班
頭幾班入去AWE開10分鐘一班都已經要企
出城1600打後開始收工開15分鐘一班都已經坐爆都要30分鐘一班
機場後勤區唔係人?
城仔咁多條E得E11係合理減

Hanover 發表於 2020-12-13 19:02
真係諗唔明做乜E22要減到15-30一班
頭幾班入去AWE開10分鐘一班都已經要企
出城1600打後開始收工開15分鐘 ...

本人認為大部分e線日間非繁最多25分鐘一班
繁時照正常班次

Kj2052 發表於 2020-12-13 19:13
本人認為大部分e線日間非繁最多25分鐘一班
繁時照正常班次

我番機場S52沿線都大概知幾點多人坐
平時有唔小機會晌1600打後坐城記E車
除左E11其實21 22 23都坐到8-90%滿先去東涌
真係諗唔明係想做在比人小先改番定係真係做過Research
Cargo小左D人番唔係小左好多人番…