hkitalk.net 香港交通資訊網

標題: 新巴 81P 開辦消息及 81 調整班次 [打印本頁]

作者: ATSE40 時間: 2020-12-7 17:03
標題: 新巴 81P 開辦消息及 81 調整班次
本帖最後由 ATSE40 於 2020-12-9 17:26 編輯

由 21/12 起，新巴 81P 線將會開辦。

行車路線
由興華邨往勵德邨：
經興華邨通路、翡翠道、環翠道、東區走廊支路、寧富街、利眾街、康民街、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、銅鑼灣道、銅鑼灣徑、大坑道及勵德邨道。

收費
由興華邨往勵德邨：
全程車費：$6.4
分段收費：
英皇道往勵德邨：$4.3
銅鑼灣道往勵德邨：$4.0

服務時間
由興華邨開出：
星期一至五 0730

巴士站安排：
1. 興華邨巴士總站
2. 興華邨安興樓
3. 興華邨展興樓
4. 峰華邨
5. 興華邨卓華樓
6. 青年廣場
7. 利眾街
8. 康翠臺
9. 康民工業中心
10. 天主教海星堂
11. 興民邨
12. 山翠苑
13. 筲箕灣東官立中學
14. 阿公岩道
15. 港運城
16. 琴行街
17. 新都城大廈
18. 美麗閣
19. 新時代廣場
20. 炮台山站
21. 清風街
22. 皇仁書院
23. 中華游樂會
24. 豪園
25. 光明臺
26. 勵德邨德全樓
27. 勵德邨巴士總站

因應 81P 線投入服務，新巴 81 線於星期一至五 0700 - 0800 由興華邨開出的班次將於同日起作出相應調整。

ref.:https://www.td.gov.hk/filemanage ... /ta_81p_chinese.pdf
https://www.bravobus.com.hk/tc/u ... 9122020_81p_chi.pdf

作者: lsc04d11 時間: 2020-12-7 17:12
即係將一班正常班次加價去做行一段仔東廊既貴價班次該時段整體班次(數量)不變還是趁機全日減左幾班?

作者: TuNg''=) 時間: 2020-12-7 17:15
初頭冇睇途徑點仲以為係81A柴斜特快版做寶馬山學生

作者: asv2 時間: 2020-12-7 17:25
差不多即係抽一班 81 喺柴斜支援 8X/19

作者: AVBWU291 時間: 2020-12-7 17:29
直接將81S改線咪得，點解要取消佢，等多排再開另一條線

仲有，睇樣就似學生線，但唔係停面授課程咩，就算中六，21號開始都差唔多放假喇喎。開線日期有啲搞笑

作者: leonchunghk 時間: 2020-12-7 17:56

AVBWU291 發表於 2020-12-7 17:29
直接將81S改線咪得，點解要取消佢，等多排再開另一條線
仲有，睇樣就似學生線，但唔係停面授課程咩，就算 ...

勵德邨止步都算學校線？

作者: neoplan720p 時間: 2020-12-7 18:08
笑左，我點解唔坐返$5.8既 8X同19，而要專等一班$6.4既81P？

作者: A19-AD4807 時間: 2020-12-7 18:17
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: DDREXTREME 時間: 2020-12-7 19:41
本帖最後由 DDREXTREME 於 2020-12-7 19:44 編輯

8X 收 $6.20, 81P 收 $6.40唔係話要收窄兩巴收費差距咩
搞乜又借 81P 搞分化

作者: kay 時間: 2020-12-7 20:33
新巴依家係做醜人,貴價特快要開,貴價唔快都要開,其實早幾年九巴都做呢D,不過無城巴同佢爭,先顯得問題唔大

作者: cx734 時間: 2020-12-7 20:36

neoplan720p 發表於 2020-12-7 18:08
笑左，我點解唔坐返$5.8既 8X同19，而要專等一班$6.4既81P？

因為收$6.4

作者: VA73@2A 時間: 2020-12-7 21:33

DDREXTREME 發表於 2020-12-7 19:41
8X 收 $6.20, 81P 收 $6.40唔係話要收窄兩巴收費差距咩
搞乜又借 81P 搞分化

康翠臺前任區議員一直都想8X,19是但一條拉入去,城巴同運輸署反對
81提速又因為鰂魚涌嗰邊反對又唔成事
唯有開班咁嘅線掩住個口

作者: andy1010 時間: 2020-12-7 21:36

VA73@2A 發表於 2020-12-7 21:33
康翠臺前任區議員一直都想8X,19是但一條拉入去,城巴同運輸署反對
81提速又因為鰂魚涌嗰邊反對又唔成事
唯 ...

同780P一樣, 開一班塞口
但平時要搭既人明明都會行出柴斜搭車

作者: F428Z 時間: 2020-12-8 01:48

neoplan720p 發表於 2020-12-7 18:08
笑左，我點解唔坐返$5.8既 8X同19，而要專等一班$6.4既81P？

如果讀真光呢條咪食得啱囉. [利申：9吹]

作者: 285 時間: 2020-12-8 02:30

F428Z 發表於 2020-12-8 01:48
如果讀真光呢條咪食得啱囉. [利申：9吹]

七點半先柴灣開，遲硬到啦

作者: I20091157 時間: 2020-12-8 10:20

285 發表於 2020-12-8 02:30
七點半先柴灣開，遲硬到啦

條線根本唔係想serve學生客，除非上東廊前落車（有幾間中學）

作者: 053h4 時間: 2020-12-8 10:25
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: Chnnr 時間: 2020-12-8 14:26
不如順便改下 81 既站位啦... 西行站位仲密過電車邊個諗出黎咖?

港運城,琴行街,新都城,美麗閣,新時代,炮鐵,清風街

爭個長康街就大滿貫

作者: HY1012 時間: 2020-12-8 22:19

Chnnr 發表於 2020-12-8 14:26
不如順便改下 81 既站位啦... 西行站位仲密過電車邊個諗出黎咖?
港運城,琴行街,新都城,美麗閣,新時代,炮 ...

明顯係區議會成功爭取

作者: A19-AD4807 時間: 2020-12-8 23:07
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 053h4 時間: 2020-12-9 02:14
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: odwinkinglam 時間: 2020-12-9 16:15
81P都唔知開來做咩?

又貴過8X同19，環翠道又唔會坐，又疏，又唔係同一方向同一個站上車，又要繞個大圈先上柴灣斜(分分鐘工業區塞死)，又貴多$0.2，又無轉乘優惠.....

如果同8X/19差少少時間到站，都唔會上81P，除非要等多12-18分鐘才有8X/19啦

好開心開多幾班85P短途車去北角，炮台山，好過開架81P啦

作者: cruisesnet 時間: 2020-12-9 17:25

odwinkinglam 發表於 2020-12-9 16:15
81P都唔知開來做咩?

又貴過8X同19，環翠道又唔會坐，又疏，又唔係同一方向同一個站上車，又要繞個大圈先上 ...

logic就係收多幾毫得幾毫

作者: VOLVO‧MV6593 時間: 2020-12-9 18:11
本帖最後由 VOLVO‧MV6593 於 2020-12-9 18:12 編輯

乘客通告
(, 下載次數: 142) (, 下載次數: 96)

作者: 0q9w8e 時間: 2020-12-9 19:15

odwinkinglam 發表於 2020-12-9 16:15
81P都唔知開來做咩?

又貴過8X同19，環翠道又唔會坐，又疏，又唔係同一方向同一個站上車，又要繞個大圈先上 ...

開架682E西灣河上公路去石門都仲好啲

作者: Choi 時間: 2020-12-9 19:56
遲早變港島版85C/X重組

作者: odwinkinglam 時間: 2020-12-9 21:59

cruisesnet 發表於 2020-12-9 17:25
logic就係收多幾毫得幾毫

感覺開返以前路線80，都好過開81P，路線80收費收得仲多

作者: odwinkinglam 時間: 2020-12-18 11:25
唔計開辦第一日，之後都唔知坐唔坐滿一半? 派架單層車行都夠了

作者: qunow 時間: 2020-12-22 23:24

odwinkinglam 發表於 2020-12-18 11:25
唔計開辦第一日，之後都唔知坐唔坐滿一半? 派架單層車行都夠了

YouTube上嘅片顯示好似得小巴客量
而且個區議員話要多啲線入去嘅康翠臺冇任何客上

作者: odwinkinglam 時間: 2020-12-31 16:33

qunow 發表於 2020-12-22 23:24
YouTube上嘅片顯示好似得小巴客量
而且個區議員話要多啲線入去嘅康翠臺冇任何客上
...

好似得的士或 7人車既客量，小巴客量都叫一時時，只可以講話多人過18X既特別班

作者: HY1012 時間: 2020-12-31 19:52

odwinkinglam 發表於 2020-12-31 16:33
好似得的士或 7人車既客量，小巴客量都叫一時時，只可以講話多人過18X既特別班
...

淨係計柴灣區就係
18X 朝早去西環過咗康怡客量都可以

作者: roquelcm 時間: 2021-1-6 20:26

Chnnr 發表於 2020-12-8 14:26
不如順便改下 81 既站位啦... 西行站位仲密過電車邊個諗出黎咖?
港運城,琴行街,新都城,美麗閣,新時代,炮 ...

81做緊北角去勵德電梯線功能

作者: andy1010 時間: 2021-1-6 20:38

HY1012 發表於 2020-12-31 19:52
淨係計柴灣區就係
18X 朝早去西環過咗康怡客量都可以

18X特別班逆走杏花邨上跑道好過啦

作者: Kitkit1120 時間: 2021-1-6 22:27

HY1012 發表於 2020-12-31 19:52
淨係計柴灣區就係
18X 朝早去西環過咗康怡客量都可以

18X 朝早都係靠中環客先叫好睇，加上執 722 死雞，但 81P 好唔好客就要睇前面有無 8X / 19, 跟住行既話 81P 就會少客。

作者: Kitkit1120 時間: 2021-1-7 10:28

andy1010 發表於 2021-1-6 20:38
18X特別班逆走杏花邨上跑道好過啦

18X 柴灣特班係將本身一班筲箕灣開既班次延長，所以如果改到杏花邨上東廊，筲箕灣至北角就會少左一班車

作者: odwinkinglam 時間: 2021-1-7 14:58

HY1012 發表於 2020-12-31 19:52
淨係計柴灣區就係
18X 朝早去西環過咗康怡客量都可以

係呀，只計18X柴灣段的客量

81P該得的士或 7人車既客量，小巴客量都叫一時時

歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/hkitalk2/)