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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 為何西鐵唔規劃為同時移入元朗工業邨及天水圍中部設站? ...
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為何西鐵唔規劃為同時移入元朗工業邨及天水圍中部設站?

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paul2357paul 發表於 2020-12-7 23:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-12-7 23:47 編輯

好多人會拗西鐵要入埋屯門所以不能深入天水圍,但其實呢個point冇必然關係,
因為望望地圖忽發奇想,
其實西鐵元朗段整體向北移改在元朗工業邨及天水圍中部設站就做到,雖然多左穿山路段。
好過整朗屏站搞到站距太近,跟住元朗北部覆蓋太差。
ryandroid 發表於 2020-12-7 23:55 來自手機 | 顯示全部樓層
因為朗屏有地可以起樓補貼工程,工業區北唔適合起高尚住宅,情況等於車公廟站,至於唔經天水圍市中心係因為天水圍以西係廈村原居民村,喺外圍掠過就兜得更遠,花咁長車程兜入屯門不如唔好入屯門
士刁拔尼.奧 發表於 2020-12-8 00:05 來自手機 | 顯示全部樓層
本身西鐵只到天水圍,站設銀座兩期中間,只係之後屯門又要而變咗南調駁去屯門。元朗站向北移根本沒有用,因為元朗發展東西向,之後都係向南發展,再北移只會跟居住人口越拉越遠。
天空之神 發表於 2020-12-8 01:16 | 顯示全部樓層

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朗屏站係彌補無起輕鐵支線,多年靠670 同K1X 既問題

以前西鐵係計劃去天水圍北
之後改左南下兆康
再改去屯門新發邨
.
053h4 發表於 2020-12-8 10:18 來自手機 | 顯示全部樓層
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groom1002 發表於 2020-12-8 11:29 | 顯示全部樓層
西鐵盡量貼近人口密集地區,工業區人口太少,不能支撐一個重鐵站,仲未計收地呢?
00742603 發表於 2020-12-9 18:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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士刁拔尼.奧 發表於 2020-12-8 00:05
本身西鐵只到天水圍,站設銀座兩期中間,只係之後屯門又要而變咗南調駁去屯門。元朗站向北移根本沒有用,因 ...

係咪即係而家輕鐵天榮站?
eternalflame 發表於 2020-12-9 18:32 來自手機 | 顯示全部樓層
00742603 發表於 2020-12-9 18:25
係咪即係而家輕鐵天榮站?

銀座兩座商場中間
天水圍公園條中軸線其實係鐵路預留帶
teddybus 發表於 2020-12-9 19:11 來自手機 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2020-12-9 18:32
銀座兩座商場中間
天水圍公園條中軸線其實係鐵路預留帶

反而想知如果真係天水圍公園做總站唔落屯門
錦田/元朗到天水圍走線會係點?
00742603 發表於 2020-12-9 19:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2020-12-9 18:32
銀座兩座商場中間
天水圍公園條中軸線其實係鐵路預留帶

唔係話係風水里咩
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