運輸署建議重組新大嶼山巴士37及37H

https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2020_65_TC.pdf

運輸署建議37H入滿東及改為循環線+37改為上課日繁忙時間服務。

其實NLB路線大有重組空間，我自己很支持。

37H 改完之後會係：迎東 > 映灣園 > 碼頭 > 地鐵站 > 裕泰苑 > 逸東 > 北大嶼山醫院 > 滿東 > 逸東 > 裕泰苑 > 地鐵站 > 映灣園 > 迎東

有少少無限輪迴嘅feel

如果改成：地鐵站 > 裕泰苑 > 滿東 > 逸東 > 北大嶼山醫院 > 裕泰苑 > 地鐵站

唔駛入兩次逸東喇 ......

E21A 發表於 2020-12-8 19:59
滿東上車兜得出東涌消防局黎，E21A分分鐘已經過埋昇薈尾站
真係搵鬼搭

兜上醫院平台無得講
特登入裕泰苑、健東路
分分鐘下次修改又停埋喜來登
即使港鐵東涌西站啟用都難精簡
根本就類似大埔條71K

kitarolo 發表於 2020-12-8 20:17
兜上醫院平台無得講
特登入裕泰苑、健東路
分分鐘下次修改又停埋喜來登

最好就分開兩條做，不過未必夠客

37 (循環線)
迎東 > 東涌北 > 東涌站 > 裕泰苑 > 滿東/松逸街 > 裕泰苑 > 東涌站 > 東涌北 > 迎東

37H (循環線)
迎東 > 東涌北 > 東涌站 > 逸東 > 醫院平台 > 東涌站 > 東涌北 > 迎東

E21A 發表於 2020-12-8 19:51
37一條做逸東，一條做滿東咪搞掂囉...定係嶼巴覺得滿東嗰邊啲客送晒畀E21A都冇所謂？
其實你嶼巴鐘意點改都 ...

東涌西啲位全部都係死位要調頭
裕泰苑 , 滿東 , 逸東再加醫院 , 嶼巴竟然想一條線做晒佢
仲重口味過後勤區 S64