Choi 發表於 2020-12-16 17:08
有冇上山先?
行左一轉,上埋半山 |
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其實唔係好使好用
因為九巴 E6M 要另外操,所以佢係好似 AP 咁麻麻煩煩唔可以做百搭車型
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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講到尾都係操RAS先俾人感覺上麻煩!!
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紅巴103並非最後加金的過海隧道線但C103掛牌車HU 162,JN 3975,KD 2767分別成為最後一架白板,膠牌短躉和短金過海車(它們分別係15年,17年,19年甩牌). |
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2000年個陣紅巴仲有大量11米冷氣未退當時點會買11米短金,反而應該當14-15年大量AD,AV退個陣應要考慮11.3米存在價值將部份ATENU配額轉買少量11.3米低地台車應付部份11米主力線先!!
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當年103係用出牌不久的G牌AD行走,印象中GM5125, GM5145都係當時掛牌。
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不要假選舉
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如果唔係批streetdeck 唔生性搞到要撻訂, 相信E6M 都唔會出現.....
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係原線到美國領事館經下亞厘畢道(舊政總)後到雪廠街跟新巴26到金鐘地鐵站後原線,但因為舊政總路面問題當年只可以用10米巴士行走.
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