過海路線948延長服務時間

odwinkinglam 發表於 2021-1-14 09:02
點解路線948E唔做埋北角健威花園及琴行街客的生意，本身個度又無車去青衣，條線又唔做中環生意，只係鰂魚涌 ...

962C同969C 印象中呢兩個站都好少人上？（唔肯定）

不過依家都有部份乘客特登由北角行過去模範邨上車，大概都係因為比起搭地鐵之後再轉巴士快好多掛

948E 反而暫時唔應該加停北角，而係應該北行停埋西隧口俾啲人轉車，之後再睇吓客量情況同埋效果如何，仲係搞唔掂先再加站啦

leo_ku 發表於 2021-1-14 15:45
可以另增948C 來回兩班，青衣走線跟948E, 港島走線跟962E (但不停中環)  終站一樣係康怡廣場門口開。咁可 ...

有新資源嘅話好似先分拆青衣段仲好

948E 縮短到涌美-康怡

另開948C 長宏<>長安<>青衣站<>青衣邨<>翠怡-康怡

如果分拆左之後嘅效果唔好就將兩條線放晒落去行北角

現階段就睇吓客量情況如何，客量仲有上升空間嘅話返青衣停埋西隧俾人轉車算

其實東區線要開非繁服務既話
我覺得有以下選擇

1.北角入繞道,停中環再飛西隧
2.清風街天橋後過海
3.興發街

ATENU364TC196 發表於 2021-1-14 15:29
962C同969C 印象中呢兩個站都好少人上？（唔肯定）

不過依家都有部份乘客特登由北角行過去模範邨上車， ...

如果由美麗閣/ 新都城/ 港運城個邊返工行過去都好遠....加上又趕，得兩班車
當日寒冷，落雨，酷熱行去坐，都幾辛苦

除非948E 係上東區走廊前已爆滿頂閘，咁行多2個站都幫到一班打工仔.....又唔會因多2個站鰂魚涌的人而唔坐既