運輸署建議開辦806A短途班次

https://www.facebook.com/HermanY ... 7/3290473677724135/

走線：基本上同806A差不多，經過白石角之後就會兜入科研路進入科學園（科技大道西11號）總站
服務時間：
大埔去科學園：
平日：0900 – 1600
星期六、日及假期：1000 - 2000
科學園去大埔：
平日：0930 - 1630
星期六、日及公眾假期：1030 - 2030
班次：20分鐘一班
車費：$8.5（本身建議車費$9.5，營辦商提供$1優惠）

運輸署建議試辦806A運頭塘-科學園短途班次為期三個月。

其實開設短途班次，對居民來說也是好事，又入到科學園，不需要步行太遠。

運輸署建議開辦 806 短途班次，來往大埔、白石角、科學園
走線：運頭塘總站開出後跟隨 806A/B 走線，經白石角後，係逸瓏灣轉入科學園巨蛋為終點站
（大概走線：https://goo.gl/maps/aTvH8dgxX8Z9uFtb9）

服務時間：
大埔 -> 科學園：平日：0900 – 1600，星期六、日及公眾假期：1000 - 2000
科學園 -> 大埔：平日：0930 - 1630，星期六、日及公眾假期：1030 - 2030
每 20 分鐘一班
車費：$8.5（建議車費 $9.5，營辦商提供 $1 優惠）


新路線不會影響原有 806A/B 班次

Ref: https://www.facebook.com/HermanYiu.TP/photos/a.1334831753288347/3290473677724135/

運頭塘至一田站前果段又唔係多客，入富善U-Turn 加快回車好過啦

直接改條29會唔會簡單啲？好過又爆多個冧把出嚟。

JH_LE4612 發表於 2020-12-19 00:06
直接改條29會唔會簡單啲？好過又爆多個冧把出嚟。

錢作怪

既然偉程同棉記有關係，不如拆多條去馬鞍山
大埔走線跟806AB，經白石角科學園去烏溪沙，馬鞍山走線跟980X
可以做幾批客
1) 大埔<>馬鞍山/錦英/烏溪沙
2) 白石角<>馬鞍山/錦英/烏溪沙
3) 加強白石角<>大埔
4) 甚至做埋馬鞍山區內短途

LD9156 發表於 2020-12-20 22:27
既然偉程同棉記有關係，不如拆多條去馬鞍山
大埔走線跟806AB，經白石角科學園去烏溪沙，馬鞍山走線跟980X
...

你覺得26 果邊個老闆會放過你嗎?
過去咁多年，區議會不停爭取274P 全日，
或者26 拉去烏溪沙，但結果兩個都無實行
而家又點會放生806 呢個本身只係晌26 既外圍擦邊
既友仔踩入來爭飯食

currypig 發表於 2020-12-21 09:23
你覺得26 果邊個老闆會放過你嗎?
過去咁多年，區議會不停爭取274P 全日，
或者26 拉去烏溪沙，但結果兩個 ...

806 都唔會想 26 搶佢白石角-大埔客，各有各做咪算囉

LD9156 發表於 2020-12-20 22:27
既然偉程同棉記有關係，不如拆多條去馬鞍山
大埔走線跟806AB，經白石角科學園去烏溪沙，馬鞍山走線跟980X
...

建議馬鞍山走線最好跟682X落迎海，唔好搞到26。
26在馬鞍山既服務範圍：恆安、耀安、頌安、馬鞍山市中心。
806B在馬鞍山既服務範圍：欣安(恆安)、錦暉(觀瀾、聽濤)、寧秦路沿線、富安(大埔方向限定)
可見兩線都做唔到錦英至烏溪沙沿線，呢個正正係一個空白位，甚至等十四鄉那邊既發展項目入伙後再一齊搞都得。