由於現時807系列小巴服務不理想（尤其807B），我建議整系列小巴重組，詳情如下：
807S：增設下午繁忙時間服務，下午繁忙時間往井頭方向繞經烏溪沙站並設與807X同價短途分段（目的為解決807K上車難問題）。
807A／807C：還原為單一雙向服務之807A，來回經欣安及西沙路，特快來往馬鞍山警署及雅景台之服務由807K取代。
807B：重新延長至大學站，改經馬鞍山繞道，加價至9.2，並於807S服務時間以外繞經井頭，與807K班次比例維持1:3。
807K、807X：不變。
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進智公交
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成個建議基本上只係郁左807B 去返大學站，同加條807S
807A/C 基本上而家都只係得欣安/頌安果邊有服務，
耀安/新港城果邊根本有線無車行，或者由807K 做埋
再講返以上建議，807B 踢返去大學站兼行繞道，
就變左滿足到去大學，但落馬鞍山既人就要轉車
或者坐返99，一樣係醫到頭，醫唔到腳
倒不如真係KEEP 返落去新港城，加強807X 既轉乘仲好
繁時開幾班直達大學站班次就夠 |
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成個建議基本上只係郁左807B 去返大學站，同加條807S
807A/C 基本上而家都只係得欣安/頌安果邊有服務，
耀安/新港城果邊根本有線無車行，或者由807K 做埋
再講返以上建議，807B 踢返去大學站兼行繞道，
就變左滿足到去大學，但落馬鞍山既人就要轉車
或者坐返99，一樣係醫到頭，醫唔到腳
倒不如真係KEEP 返落去新港城，加強807X 既轉乘仲好
繁時開幾班直達大學站班次就夠 |
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99巴士都去到馬鞍山而車又唔係疏而又坐唔滿，實在無必要807B都入馬鞍山市中心去幫手加班bor (807B 無獨市位)
特班限時限刻，最少回程唔會有人特登坐。
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傾開不如殺左99R反正無客
全日事旦開條807線入西貢 |
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bennyho1004 發表於 2020-12-26 10:47
傾開不如殺左99R反正無客
全日事旦開條807線入西貢
西貢再塞小巴落去就大塞車，而且呢個係福建佬既圖謀黎，將 99R 改 30 分 7 天 16 小時服務已經好好多 |
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我希望807B可以進一步延長至大網仔/北潭涌, 無論是20/30分鐘一班都可以
大網仔去烏溪沙站相信係一個未被發掘的市場
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係寶藏的話，唔講都大把人會去挖
如果係一個屎坑，送比你都唔想要，拎去堆肥咩
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本身807B去到黃竹灣係有點半天吊,延長至大網仔亦只是5分鐘左右車程,沿路都有村落,加上對手只是去西貢的小巴和巴士,點都會有客源,
我覺得可以嘗試將807B部份班次延長至大網仔,30-60分鐘一班, 睇下個反應點樣,
如果反應良好,可以嘗試加密至20分鐘一班
相信依條線經營情況點都唔會差過大埔區果條20R
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