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| 個問題就係西環無客嘛
 樓上都講E400都載空氣
 咁最多咪只係倒空氣走
 
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| 因為條線唔經中環灣仔繞道,要喺中環碼頭落橋然後喺告士打道塞塞塞,咁西環當然唔會搭佢
 
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 |  | 進智公交 |  |
 
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| 疫情前灣仔北出口一樣會比金紫荊廣場同灣仔北堆車頂死
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| 多數會偷雞行中灣繞,起碼快5分鐘
 
 就算行路面都係行龍和道+會議道,幾乎冇試過入告士打道
 
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| 如果day 1開始用呢條走線就收唔到呢個價錢架喇   | 
 |  | To infinity... and beyond |  |
 
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| 西環客都未至咁差
 第四波前每個禮拜會搭一次返九龍
 入隧道前大致都可以坐滿6成(e500)/9成(e400)
 
 如果以下繁線黎比較的確唔太理想,
 但係咁改法西環客肯定會流失
 
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| 睇站位:
 啟隧照行,行一半;
 
 
 "下繁塞萬年"宋皇臺道出口出,再擒同樣"下繁塞萬年"嘅太子道東天橋
 
 
 101正線塞還可以見站落車唞氣(如需要),呢架101X一塞慢慢忍尿忍到東九龍
 
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 |  | AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!FORZA I
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