https://www.hk01.com/01%E8%A7%80 ... 2%E9%96%93%E8%A1%A8
[color=rgba(0, 0, 0, 0.78)]《香港01》分別向九巴及運輸署查詢,雙方均確認九巴和龍運已向政府開放全部巴士到站預報時間原始數據。運輸署指在10至11月就有關安排及規格與九巴協商,現「正落實把原始數據製作成實時抵站數據的具體細節」。完成後,格式、更新頻率和應用程式介面將與現時新巴、城巴於「資料一線通」上發放的形式一致,而且於「香港出行易」直接顯示。然而,署方尚未訂立公開數據時間,只回應適時公布時間表。
唔知有咩原因定唔到時間表?
IT問題?
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 eternalflame 於 2020-12-23 13:23 編輯
Data有,但似乎係要整API去call返出黎 |
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師兄睇黎係巴士公司或某部門員工喎!
回應返#1先
政府好多嘢係要招標,因為當初買的容量,流量已經overload左,需要擴充。咁就行返招標流程。咁我都希望盡快有消息,估唔到hk01有揾運吉部門問。
咁求證左我得到的消息了!thx hk01
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API點會冇
九巴自己App咪又係API攞即時資料
只係加密咗唔比人access啫
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九巴係你個人資產?
整api,係政府>領九巴Api的數據再轉發給現有開發者,避免製造額外流量影響九巴個Api
假設九巴開放左比市民,產生的額外流量,所產生費用你給返九巴?
九巴自己領自己data要同你交代?
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姐係之後各自公司就會將旗下啲app cut鬼哂叫人用出行易? |
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-12-23 16:54 編輯
商業世界,要喺Apps
睇廣告嚟維持收益講得通
但解決「假數」問題應較迫切 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-12-23 17:08 編輯
我回緊上面話要整API,其實本身就行緊API
至於額外流量係偽命題
用家係咁多就一樣request咁多次
只係將九巴app流量轉移咗去3rd party app(包埋政府一站通)
request 數目唔會多到
你話3rd party app好用或者冇廣告吸引人用多過九巴app,令到request多咗
咁就係九巴app本身廢嘅問題
流量控制問題
API access本身就應該有token/timeout等控制
唔係阿豬阿狗都DDoS到佢,而唔係直接加密佢唔畀人拎
否則我用simulator一次過開幾萬個KMB app咪一樣有流量問題
至於班次或即時班次唔係九巴資產嚟
每條線法定表列班次本身就要去政府運輸署存檔核實
Real-time ETA只係科技進步帶來嘅即時班次資料
公開資料係世界大勢所趨,可見將來無論巴士公司主動或政府專營權要求都有必要公開
至於公開資料經gov.hk定KMB自己個API就後話
不過起得API通常都係通用,好少要再喺個mirror度再射返出去
淨係time sync都玩死人
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九巴緊係有自己API啦,但係open data唔係直接出返九巴自己API response
一係要massage過變成open data個API spec先出黎
一係政府自己同九巴傾個API spec,再由九巴專門做一套俾open data
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