荃灣到底咩原因一條全日/半全日真特快出油尖旺區既線都無？
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acc1368 發表於 2020-12-27 02:57
講起旺角朗豪坊荃灣福來村紅頂
而家成日下晝/夜晚玩無直通車
佐敦道可以同紅磡 黃埔夾一條
順便放返30X出嚟 |
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F428Z 發表於 2020-12-26 00:37
234x 係可以放棄不過九巴係唔會放棄. 留意返荃灣佢亦係貴價6 號, 不論尖碼定美孚站位都係靚過六仔. 以前 ...
無錯，234X 238X係唔少長沙灣道彌敦道流水客。
唯一可以改快只可以搵30X，好似63X咁廢物利用 |
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其實荃景圍仲有一個辦法去處理呢組線個問題，
就係簡簡單單將 39A 三架車撥落去 30X 個到之後比佢做重組；
14 架車拆兩條全日線，咁就會簡單少少。
之後 39A 就搵全日後經楊屋道版本 o既 30X 或 230X 代替，
即日坐 30X / 230X 往返荃灣市，回程免費了事。
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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proschebus 發表於 2020-12-27 16:17
無錯，234X 238X係唔少長沙灣道彌敦道流水客。
唯一可以改快只可以搵30X，好似63X咁廢物利用 ...
30X一樣有流水問題，仲要固及如心一帶出深水埗班客
而且30X唔到尖沙咀，亦都削弱咗改特快嘅效果
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冇直通車係新界方向?
下繁喺祈德尊搭過N次直通車去朗豪坊,係唔知要等幾耐客
死等到滿座先開車/上咗車未坐低就開車都試過
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不論佐敦開定朗豪坊開收工時間都有荃灣直通車
係唔知佐敦果條要等幾耐先有車 
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Timothy 2B
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反方向祈德尊下繁都冇乜車去到佐敦
多數都係朗豪坊止步,有啲去埋登打士街
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