點解E車改道唔成條線反轉行

053h4 發表於 2020-12-30 14:06
無東涌好多地方無車？機場員接覆蓋重好過巴士，重快過巴士。

好似冠忠之前撞車的員接，深入各屋苑。巴士 ...

飛起左東涌之後，東涌就變咗好多地方冇車呀，所以先要順路經埋

053h4 發表於 2020-12-30 14:39
東涌好多地方無車, 呢個觀點係超錯, 反而而家夾硬要東涌居民因為要為免後勤區車程過長搞到無直車去佢地的 ...

你有咁嘅客量，就另外開條線，冇嘅就唯有搭人單，就係咁簡單

053h4 發表於 2020-12-30 14:44
你講緊後勤區"全日"好多時段唔較客(因為需求好集中) 搭落東涌居民D巴士線呢一點?
...

好明顯就唔係，好多嘢相輔相成，上下繁大家方向掉轉，非繁東涌都唔見多客

貨運區同維修區其實返工時間唔係好集中

053h4 發表於 2020-12-30 14:51
非繁東涌緊係見唔到好多客啦, 又唔深入東涌西東涌東, 人地要坐直車你就叫人轉車

一轉車去到地鐵站唔落晒 ...

阿大哥，我幾時有反對過員接，你啲理解能力都真係幾有問題，我從來只係話唔可以滿足所有人需求，亦唔係所有人可以搭到

人哋條路線一開始設計根本上冇預服務東涌其他地方，你要直車咪開條線囉，點解要影響既有服務使用者，當自己大帝啊