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九巴 258A、267X、960C、960P 加班
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其實係, 頭四班258P都唔駛由洪水橋出發, 拆三班由兆康開最多加一班0650比258A, 258A改返停洪水橋輕鐵站唔經田心
反正啲客都係等258A令258P空載藍地前果段
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kmb63x 發表於 2021-1-4 12:49
其實係, 頭四班258P都唔駛由洪水橋出發, 拆三班由兆康開最多加一班0650比258A, 258A改返停洪水橋輕鐵站唔 ...
某程度上係應該將8點前的258P分家做258A同267X
不過班次問題,直接全部拆就感覺不良好,所以唯有就係而家咁做,慢慢由258P搬人過258A,近乎兩班合一班,咁就可以順利地把兩班258P清走上段客而間接變做入富泰的267X,而咁過唔過戶做267X就好閒啫
258A建議搬去泉薈目的本身就係食返洪水橋輕鐵站班客 |
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其實大部份青公富泰段的過路巴士線都不入聚康出莊那條小路,若258P東行改為不繞入去,慳番幾分鐘,爭議大嗎?自己不太明白為何初開線會繞入去...
最多人幾班車,想穩陣有位坐,步行到富泰村口上車仲好。
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富泰邨大部份座數行去聚康站近過行出青公富泰站
所以聚康站上客人數閒閒地都 10+,甚至比富泰站更多
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明白,謝謝。
咁如果258P拉直路線;慳番全車行程幾分鐘,又值唔晒值得呢?
感覺富泰村口和聚康山莊是「合理步行距離」的車站,258P會特登入去,但67M/67X就不會。
反而突然想起,掃管笏就沒有任何青公路線繞入去,洪福村就有68A雙向繞圈,都幾得意。
其實不知準則如何,呢幾個圈,都要3-5分鐘走唔甩。
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多年來九記都係早繁特別線要停/入聚康, 大概都係特別為方便富泰圈冇咁近青公既座數
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最愛猛男
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258P應該skip兆康站南好過skip聚康山莊,呢個站好似仲少人
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To infinity... and beyond
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純粹這樣想:
聚康山莊站,步行往富泰站不遠,屬可接受範圍,乘客都會去番搭258P。
兆康南站,在267X服務時間外是獨市服務兆康/欣田一帶,不繞經這站,極有可能送客比西鐵。
歡迎討論。
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258P兆康站上8-10分鐘就上到公路
267X兆康苑總站上坐底20-25分鐘
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arfung 發表於 2021-1-4 16:04
明白,謝謝。
咁如果258P拉直路線;慳番全車行程幾分鐘,又值唔晒值得呢?
68A原因簡單:一係因為平價落轉車站方案
二係因為俾人要求有洪福去元朗的巴士路線 |
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