61m減班

2076 發表於 2021-1-1 12:16
其實比多$0.5上A33絕對諗得過，因為佢唔駛站站停，差唔多直飛去屯轉，比61M要入大欖涌可以慳到3-5分鐘

不 ...

同樣是青山公路，其實小欖到青山灣一段，已經比藍地到洪水橋一段服務接駁來得好。

以屯轉計：
小欖到青山灣：52X/53/61M/ 半條A33單向(補$0.5)/*252 - 非繁/晚上12分起跳到最疏20分 (不計53/A33/*252只到掃管笏)
藍地到洪水橋：63X/68A(回程補$0.7/1.4) - 非繁/晚上各20-30分一班



同意A33少人上落應該會較快，加上用車舒適，見到上車比多$0.5都抵搭！