建議開設48R線，在週末及假日由上村經荃錦公路及城門隧道往沙田市中心

荃錦公路荃灣出口可以直接經象鼻山路前往城門隧道，但現時沒有提供這類型的交通服務，而九巴51線因平日乘客稀少和車輛維護成本高而長年虧損，但假日前往大帽山郊遊者眾，因此本人建議在星期六日及公眾假期開辦48R線（設為48X關聯路線,方便乘客識別)，舒緩51線的使用狀況並減少票務壓力，同時為沙田,大埔和北區的郊遊人士提供更便捷的服務。

服務時間：逢星期六開1720一班,星期日及公眾假期開1710,1730兩班
成人收費：$20.0,不設分段收費
用車：兩部已安裝手動減速器的Enviro200巴士
路線：
1.上村總站
...(依照51)
13.木棉下村
14.城門隧道轉車站(只供落客,轉乘其他路線前往沙田區內/大埔/北區)
15.沙田市中心總站

48R線用車在荃灣會先行走51特別班次單向往上村，而到達沙田市中心後可改行48X/49X由沙田市中心起載的加班車，以達到最佳資源運用

歡迎提出意見

支持開辦此路線，但不建議只在星期六日及公眾假期服務。荃錦公路交通不便，多年來只有51一條巴士路線往來荃灣，建議取消51於星期一至五07:15由上村往荃灣（如心廣場）之特別班次，改為行走此路線 [因其與51走線完全重疊]
另外，路線編號改為251C較為合適

LauCT 發表於 2021-1-1 20:29
支持開辦此路線，但不建議只在星期六日及公眾假期服務。荃錦公路交通不便，多年來只有51一條巴士路線往來荃 ...

好提議，但我認為如果在平日繁忙時間服務，可能叫51S比較合適

RV9019_276 發表於 2021-1-1 20:35
好提議，但我認為如果在平日繁忙時間服務，可能叫51S比較合適

叫51P就最合適

不如叫51試用ATSE疏導人潮？

Waiyin12 發表於 2021-1-1 20:47
不如叫51試用ATSE疏導人潮？

首先本文重點並非用車
幾次就算用ATSE/E6M都不妨礙此路線
另外如果希望增加51線運載能力應該在拆除部分用車拆除部分座椅並改裝成企位
再者若要使用雙層巴士，E6M會是比ATSE更合適的選項，因為兩軸車限18噸，承重不如三軸車27噸，比E6M更容易對底盤構成損害，除此之外配備RAS設備的E6M轉向也比ATSE更好

假期由川龍開咪得，要到上村？

qunow 發表於 2021-1-2 03:22
假期由川龍開咪得，要到上村？

佢本意係架車行完51就喺上村搞48R執客入沙田嘛上村私川龍咪miss咗大帽山

HM3044 發表於 2021-1-2 05:35
佢本意係架車行完51就喺上村搞48R執客入沙田嘛上村私川龍咪miss咗大帽山

做埋大帽山嘅話，將個特班開到大帽山，之後去觀景台調頭，咪得

qunow 發表於 2021-1-2 06:05
做埋大帽山嘅話，將個特班開到大帽山，之後去觀景台調頭，咪得

不可，因為唔上村開始嘅話唔夠哩數收$20