龍運 NA33 往富泰邨延長服務時間

2/1 起國泰城開
0017 , 0032 , 0047 , 0107 , 0132 (不變)
0202 --> 0215

同尾二個班相隔 43 分

ref: https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 09385757_4442_0.pdf

以NA33班次資源同其它NA線比，一拆二都仲得，正如元朗都會有兩條NA線(NA36 NA37)

宜家NA33每程要過三次河，好應該拉直走線，行屯門西一條，行屯門東一條

bestwishes706 發表於 2021-1-1 14:35
以NA33班次資源同其它NA線比，一拆二都仲得，正如元朗都會有兩條NA線(NA36 NA37)

宜家NA33每程要過三次河 ...

只係搭耐啲車同等耐啲車，本質上分別唔大

有屯赤之後距離近左咁多，N30屯赤版/NA33係咪應該要有全晚服務呢? 最多開1小時1班

TuNg''=) 發表於 2021-1-1 16:17
有屯赤之後距離近左咁多，N30屯赤版/NA33係咪應該要有全晚服務呢? 最多開1小時1班 ...

N30建議削班喎

bestwishes706 發表於 2021-1-1 14:35
以NA33班次資源同其它NA線比，一拆二都仲得，正如元朗都會有兩條NA線(NA36 NA37)

宜家NA33每程要過三次河 ...

NA34同NA37
NA37 只係單向入機場

NA37 只係食到洪水橋
元朗市中心都係只有NA34

龍運終於知道啲人放工係搭正，放1:00，放2:00！
追車都放便啲
希望頭班車可以提早5分鐘，因為都好多人放00:00

離題一問，點解遲吓N30經屯赤後，無減價呢？
令到NA車同N車同價喎⋯⋯

bestwishes706 發表於 2021-1-1 14:35
以NA33班次資源同其它NA線比，一拆二都仲得，正如元朗都會有兩條NA線(NA36 NA37)

宜家NA33每程要過三次河 ...

$8.5區內分段補N260侷搭九龍方向盲點很有用
整整下改到變NA34仲好

I20091157 發表於 2021-1-1 22:08
離題一問，點解遲吓N30經屯赤後，無減價呢？
令到NA車同N車同價喎⋯⋯

好心龍運快D改啦，
碼頭區想有通宵車去元朗